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O Graham-Paige Hollywood Sedan de 1941 é um automóvel clássico raro e marcante, produzido pela Graham-Paige Motors, um fabricante americano que operou entre 1927 e 1941. Este modelo, em particular, destaca-se por sua conexão com o icônico Cord 810/812, já que a Graham-Paige adquiriu as matrizes de carroceria do Cord após a falência da Cord Corporation em 1938, adaptando-as para criar o Hollywood. O exemplar na cor azul que aparece nas imagens, é um exemplo notável desse veículo, com um design elegante e características que o tornam uma peça única na história automotiva.

A Graham-Paige, fundada pelos irmãos Joseph, Robert e Ray Graham, era conhecida por seus carros elegantes e acessíveis, voltados para o mercado médio. Em 1939, enfrentando dificuldades financeiras, a empresa firmou uma parceria com a Hupmobile, que havia adquirido as matrizes do Cord 810/812. Essa colaboração resultou no Graham Hollywood e no Hupmobile Skylark, ambos baseados no design do Cord, mas com modificações significativas. O Hollywood foi produzido entre 1940 e 1941, com apenas cerca de 1.458 unidades fabricadas, sendo aproximadamente 350 no ano de 1941, o que o torna extremamente raro hoje.

O Hollywood Sedan de 1941 foi projetado pelo renomado designer John Tjaarda, que modificou o design original do Cord (criado por Gordon Buehrig) para incorporar uma frente redesenhada, com capô mais curto, faróis convencionais e tração traseira, em vez da tração dianteira do Cord. O modelo também adotou uma construção unibody, incomum para a época, e eliminou as tábuas de corrida, conferindo-lhe uma aparência moderna e aerodinâmica.

O Graham Hollywood Sedan de 1941 era equipado com um motor de 6 cilindros em linha de 3.5 litros, projetado pela Graham-Paige e fabricado pela Continental. A versão padrão produzia 85 cv, enquanto a variante superalimentada (supercharged), disponível em alguns exemplares, entregava 124 cv, oferecendo uma das melhores relações peso/potência da época. A transmissão era manual de 3 velocidades, com alavanca na coluna de direção, e os freios eram a tambor hidráulicos nas quatro rodas. O carro tinha uma distância entre os eixos de 2.921 mm e pesava cerca de 1.360 kg.

O design do Hollywood era caracterizado por linhas fluidas, uma grade frontal distinta com lâminas horizontais, portas dianteiras de abertura inversa (portas suicidas) e uma traseira fastback que remetia ao Cord. O exemplar azul das imagens mostra uma pintura Ford Pearl Blue, com acabamento impecável, cromados renovados e interior em estofamento tan e xadrez, equipado com rádio AM, aquecedor, relógio e faróis de neblina Unity com lentes âmbar.

Embora o Hollywood tenha gerado grande entusiasmo inicial, com muitos pedidos após sua apresentação, dificuldades de produção, especialmente devido ao uso das matrizes complexas do Cord e à fabricação das carrocerias pela Hayes Body Corp., levaram a atrasos significativos. Isso resultou no cancelamento de muitos pedidos, e o modelo acabou sendo um fracasso comercial tanto para a Graham quanto para a Hupmobile. Em setembro de 1940, a Graham-Paige suspendeu a produção automotiva para se dedicar ao esforço de guerra, e o Hollywood nunca voltou a ser fabricado.

Este Graham Hollywood Sedan das imagens, é uma peça de coleção rara, vendida por 57.500 dólares em 2016, um valor considerado uma pechincha para um carro tão exclusivo. O veículo, restaurado profissionalmente em 2018, apresenta pintura nova, cromados renovados e interior modernizado, mantendo o charme clássico com toques contemporâneos. O carro foi vendido em apenas dois dias, evidenciando seu apelo entre colecionadores. As imagens desse exemplar mostram a elegância do design, com sua pintura azul perolada brilhante, detalhes cromados reluzentes e uma silhueta que evoca tanto o glamour de Hollywood quanto a inovação do Cord.

O Graham Hollywood Sedan de 1941 é uma relíquia de um período desafiador para a indústria automotiva americana, marcado pela Grande Depressão e pela Segunda Guerra Mundial. Sua raridade, com apenas algumas unidades sobreviventes em condição original, e seu design inspirado no Cord o tornam um ícone para entusiastas de carros clássicos. Este exemplar azul é um testemunho da habilidade da Graham-Paige em criar um veículo que combinava estilo, desempenho e inovação, mesmo em meio a adversidades.