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Há pouco mais de dois anos, a Cadillac apresentou o modelo mais potente de sua longa história, um poderoso sedan chamado Cadillac CT5-V Blackwing, cujo grande motor V8 de 6.2 litros oferece de série fantásticos 677 cv e 893 Nm de torque.

Agora, para aqueles clientes que precisam de ainda mais, o especialista Hennessey Performance propõe sua preparação HP1000 que, como seu nome indica, eleva a potência do motor de 8 cilindros até os 1.000 hp, o equivalente a nada menos que 1.014 cv.

O mencionado motor 6.2 V8, sobrealimentado por compressor, oferece agora um torque máximo de 1.310 Nm a 4.500 rpm, graças a um cabeçote modificado, um eixo comando de válvulas específico, novos componentes para o sistema de distribuição e, sobretudo, um compressor volumétrico maior que o de série.

A empresa de John Hennessey também instalou radiadores de maiores dimensões, um sistema de admissão de alto fluxo e coletores de aço inoxidável. Como é habitual, também foi modificada a gestão eletrônica do motor para espremer ao máximo os novos componentes.

Segundo o preparador, este Cadillac CT5-V Blackwing de 1.014 cv de potência a 6.500 rpm pode acelerar de 0 a 96 km/h em apenas 2.5 segundos (3.5 segundos de série), de modo que deve despachar o sprint de 0 a 100 km/h em um ou dois décimos adicionais.

Em relação ao quarto de milha (0-402 metros), o tempo anunciado é de 10.1 segundos, enquanto a Hennessey assegura que melhorou a velocidade máxima do modelo, cifrada de série em 322 km/h, embora sem especificar uma cifra concreta.

Além das mudanças a nível mecânico, a Hennessey não modificou o sedan, já que foi mantida a suspensão Magnetic Ride Control 4.0 e o sistema de freios opcional de fábrica, com discos carbocerâmicos, que reduz o peso do modelo em 24 quilos.

O CT5-V Blackwing base tem um preço nos Estados Unidos de 93.390 dólares mais 1.395 de custo de entrega. Por enquanto não sabemos quanto a Hennessey pede por sua preparação, mas anunciou que começará a oferecê-la a partir do mês de agosto de 2023.