HONDA BREEZE 2023: UMA ALTERNATIVA AO CR-V NA CHINA
O fabricante japonês revelou, através de sua joint-venture GAC-Honda na China, as primeiras fotografias oficiais da segunda geração do Honda Breeze, que será colocado à venda no mercado chinês antes do final deste ano.
Este novo modelo está baseado no Honda CR-V e trata-se de um SUV que oferece configurações de 5 e 7 lugares. Em essência, significa uma alternativa ao Honda CR-V que é fabricado por outra joint-venture da marca, a Dongfeng-Honda, já que são propostas quase idênticas.
Estamos falando de um modelo que mede 4.72 metros de comprimento, ou seja, apenas 2.2 centímetros a mais que o CR-V, embora no resto das dimensões sejam idênticos, como na distância entre os eixos, de 2.7 metros em ambos os casos. Com relação à geração anterior, o Breeze é 8.0 centímetros mais comprido, com 4.0 centímetros a mais de entre-eixos, de modo que oferece maior espaço interior.
A oferta mecânica do novo Honda Breeze na China é a mesma que a do CR-V, com um motor de 1.5 litros turbo alimentado a gasolina, de 193 cv e 243 Nm, disponível com tração dianteira ou total e com uma transmissão automática do tipo CVT.
No futuro se esperam versões eletrificadas que se beneficiem do sistema híbrido e:HEV que já equipa o CR-V, e inclusive já se fala de uma possível versão híbrida plug-in (PHEV) para 2023, embora por enquanto não haja nada confirmado a respeito.
Como podemos ver, os laços entre ambos os modelos são bastante evidentes, sobretudo na vista de perfil e a zona envidraçada, embora a parte frontal do Breeze seja diferente, graças a uma grade bem menor, entrada de ar maior no para-choque e faróis LED específicos, por exemplo.
Ao contrário das molduras de plástico preto da carroceria do CR-V, este Breeze leva os diferentes elementos pintados na mesma cor da carroceria, o que aporta um toque um pouco mais premium e menos aventureiro. Na traseira, por sua parte, também são incorporadas uma tampa redesenhada com lanternas LED horizontais e uma extensão do spoiler de teto.
Por dentro, como era de se esperar, é uma cópia do CR-V, como demonstra a instrumentação digital e o desenho do painel, mas na verdade são oferecidos diferentes materiais e estofamentos no caso do Breeze. Em relação ao equipamento, não falta a opção de sete lugares o um monte de assistentes de segurança dentro do Honda 360 Sensing.
