Notícias

Depois de uma quantidade relevante de fotos flagrantes, assim como de adiantamentos oficiais por parte da marca, finalmente foi apresentado o novo Honda Civic Si 2022. A décima primeira geração do compacto da Honda se converte em um veículo de enfoque esportivo orientado aos condutores que desejam curtir uma experiência mais pura.

O Honda Civic Si estreia geração e são muitas as novidades que aterrissam na linha. Desde um novo design exterior até um amplíssimo equipamento tecnológico. Tudo isso acompanhado de uma grande atualização de seu chassi e uma parte mecânica pertinentemente ajustada.

Em relação às diferenças entre a versão Si e um Honda Civic convencional, basta dar uma rápida olhada nas imagens para descobrir quais são seus traços mais característicos. Tomando como ponto de partida o modelo padrão foi projetado um kit de carroceria composto de um novo para-choque dianteiro, um para-choque traseiro modificado, um spoiler frontal e um aerofólio traseiro acabado na cor preto brilhante.

As carcaças dos espelhos retrovisores externos também estão terminadas em preto brilhante. Todos estes componentes permitem melhorar a aerodinâmica do veículo. Além disso, na traseira chama a atenção o novo sistema de escape com duas saídas perfeitamente integradas. Também é importante destacar que conta com grupos ópticos dianteiros e traseiros com tecnologia LED.

De série conta com rodas de liga leve de 18 polegadas com dez raios e em um tom preto fosco específico para a versão Si. Da mesma maneira, está disponível para a carroceria uma cor laranja Blazing Orange que é exclusiva desta versão.

Quanto ao interior do novo Civic Si, somos envolvidos por um ambiente onde se respira esportividade. A primeira coisa que chama a atenção são os bancos dianteiros esportivos com apoios de cabeça integrados e referências à versão em questão. Outros detalhes igualmente interessantes são os pedais esportivos e as costuras vermelhas do estofamento.

O quadro de instrumentos conta com uma tela de informação de 7.0 polegadas que mostra dados relevantes para a condução. Além disso, na parte superior do console central encontra-se uma tela táctil de 9.0 polegadas que é fundamental para manejar o sistema de infotainment. É compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Entre o equipamento também está incluído um equipamento de som premium Bose.

Deixando de lado o design e o equipamento, agora é o momento de dar uma olhada debaixo do capô. O novo Civic Si é propulsionado por um motor a gasolina de 1.5 litros VTEC Turbo de 4 cilindros que desenvolve uma potência de 203 cv (200 hp) e 260 Nm de torque máximo. Portanto, é menos potente que o modelo anterior. No entanto, a Honda destaca que a entrega de potência e de torque foi melhorada. A isso devemos somar um ajuste do chassi aperfeiçoado.

O mencionado motor está acoplado a uma nova transmissão manual de 6 velocidades e um sistema de tração dianteira. A alavanca é nova e se destaca por sua rigidez. Além disso, os cursos das mudanças de marchas são mais curtos, o que favorece uma condução mais esportiva. E se não bastasse, essa transmissão conta com o sistema de ajuste de rotações. Uma tecnologia usada pelo Honda Civic Type-R.

A Honda destaca que o novo Civic Si se beneficia de uma carroceria que melhora a rigidez torsional em 8%. A regulagem do chassi é determinante. O fabricante japonês também destinou recursos para otimizar a suspensão. Os amortecedores foram ajustados, assim como as barras estabilizadoras são mais grossas na parte dianteira e traseira para minimizar o balanço da carroceria.

Com relação à sua comercialização, o lançamento do novo Civic Si acontecerá de maneira iminente. A Honda destacou que estará disponível em sua rede de concessionários nos Estados Unidos no final deste ano. Conforme se aproxime o momento de seu desembarque serão revelados o resto dos detalhes, como seu equipamento e todos os seus preços.