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Estoril se soma à lista dos circuitos em que o Honda Civic Type-R cravou o cronômetro. O circuito português foi a última vítima do compacto esportivo japonês, tornando-se o carro de série com tração dianteira que menos tempo levou para completar uma volta.

O Honda Civic Type-R precisou de somente 2:01.8 para rodar os 4.2 quilômetros que compõem o traçado de Estoril. No comando do carro estava o também português Tiago Monteiro, que foi piloto de F1 e que atualmente compete pela Honda no WTCR. Essa geração do Civic bate seu próprio recorde em Estoril, onde o modelo anterior registrou um tempo de 2:04.1, portanto, baixando em quase 3 segundos seu tempo por volta.

Tiago Monteiro declarou o seguinte: “Viemos com o objetivo de bater o recorde da volta mais rápida marcado pelo Type-R anterior, mas nunca se pode confiar, pois não foi uma tarefa simples. Para atacar um circuito como o de Estoril você precisa ter confiança total no carro, e o novo Civic Type-R é tão potente e suave que transmite essa confiança”.

Lembrando que o Honda Civic Type-R atual retomou o desafio do modelo anterior, que buscou estabelecer recordes em vários circuitos europeus, conhecido agora como Type-R Challenge 2018. Por enquanto, este modelo tornou-se o carro de tração dianteira - de série - mais rápido em Nürburgring, em Spa, em Magny-Cours e em Silverstone, além desse recente recorde em Estoril. O próximo objetivo é Hungaroring, com Jason Button no volante.

Debaixo do capô do Honda Civic Type-R encontra-se um motor 2.0 VTEC Turbo com 320 cv.