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HONDA CIVIC TYPE-R LIMITED EDITION DESTROI EM SUZUKA

10/07/2020

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HONDA CIVIC TYPE-R LIMITED EDITION DESTROI EM SUZUKA

O Honda Civic Type-R Limited Edition ganhou novamente o qualificativo de Type-R mais extremo da marca até a data de hoje e demonstrou isso ao estabelecer um novo recorde de volta rápida no circuito japonês de Suzuka.

O modelo conseguiu completar o circuito em 2:23.993 segundos, algo que o posiciona como o automóvel de tração dianteira que mais rápido rodou no conhecido circuito japonês.

Com um traçado de 5.8 km, famoso por suas chicanes de alta velocidade e suas complicadas curvas, integrados em um desenho em forma de ‘oito’ que inclui uma longa reta de 1.2 km que cruza por cima de outra seção anterior do circuito, Suzuka é um ícone.

O Civic Type-R Limited Edition, com seus componentes leves, as melhorias realizadas na suspensão e na direção, e um interior minimalista orientado ao condutor, ampliou os limites do possível para um automóvel de tração dianteira em um dos circuitos mais exigentes do mundo do motor.

Serão fabricados somente 100 exemplares do Type-R Limited Edition, cada um deles com os extraordinários níveis de rendimento e dinâmica de condução do Type-R de série. A nova versão Limited Edition incorpora rodas BBS de liga leve de 20 polegadas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 de alta aderência, componentes que foram projetados especificamente para garantir um desempenho superior em circuito, mas igualmente oferecem um rendimento excepcional em estrada, tudo isso com uma economia de peso de 10 kg. Os amortecedores modificados otimizam esta nova combinação de rodas e pneus, e junto com a direção recalibrada, oferecem níveis máximos de controle e resposta. O software de controle do sistema de suspensão adaptativa avalia agora mais rápido as condições da estrada, o que gera melhores reações do amortecimento, tanto em sua resposta ao manobrar, como na qualidade da condução.

A nova versão Limited Edition conserva o potente motor VTEC TURBO de 2.0 litros do Type-R. Oferece uma potência máxima de 320 cv a 6.500 rpm e um torque máximo de 400 Nm entre 2.500 e 4.500 rpm. Além disso, acelera de 0 a 100 km/h em 5.7 segundos.

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