HONDA CIVIC TYPE-R MARCA TEMPOS EM VÁRIOS CIRCUITOS EUROPEUS
O Honda Civic Type-R é um dos compactos esportivos com um enfoque mais radical, e para confirmar isso, a marca japonesa levou o modelo em um giro por alguns circuitos europeus para demonstrar do que ele é capaz. O objetivo não era outro do que marcar os melhores tempos para um compacto de produção com tração dianteira.
O Civic Type R já havia conseguido o recorde de Nürburgring em 2014 com um tempo de 7:50.63 segundos, e os japoneses pretendiam descolar-se desse costume de todas as marcas mostrarem suas capacidades somente no ‘Inferno Verde’. Queriam demonstrar que o seu esportivo é válido para qualquer circuito e por isso escolheram cinco pistas: Silverstone (Reino Unido), Spa-Francorchamps (Bélgica), Monza (Itália), Estoril (Portugal) e Hungaroring (Hungria).
Em apenas dois meses percorreram esses traçados batendo marcas com a ajuda dos pilotos oficiais da marca. Em abril começou por Silverstone, com a edição do Grande Prêmio. Matt Neal, tricampeão do BTCC, conseguiu um tempo de 2:44.45 segundos sobre o piso molhado. Dias depois, desta vez sobre o piso seco, melhorou sua marca para os 2:31.85 segundos. Em seguida foi a vez do Circuito de Spa-Francorchamps, onde Rob Huff conseguiu um tempo de 2:56.91 segundos.
A viagem continuou pela Itália no mítico traçado de Monza. Ali, Norbert Michelisz, outro membro da equipe de BTCC, marcou um tempo de 2:15.16 segundos. No circuito de Estoril foi a vez do piloto Tiago Monteiro, mas depois de um acidente foi substituído por Bruno Correia. Este conseguiu um tempo de 2:04.03 segundos no traçado português. O último circuito foi o de Hungaroring no último dia 6 de junho, com Norbert Michelisz outra vez ao volante. Fixou um tempo de 2:10.85 segundos colocando o ponto final nesse giro. Diante deste desafio, vamos aguardar que outras marcas tentem bater os tempos do Honda Civic Type-R.
