HONDA REVELA A TECNOLOGIA DO SEU NOVO CARRO ELÉTRICO
O lançamento do primeiro carro 100% elétrico da Honda se encontra cada dia mais próximo e o fabricante japonês continua revelando mais detalhes sobre esta interessante proposta.
Trata-se do Honda e, um carro elétrico que contará com um motor de 150 cv de potência e um comportamento dinâmico que promete boas sensações.
Embora a marca japonesa já tenha divulgado uma série de imagens do interior do seu novo urbano elétrico, agora revelou mais detalhes do seu habitáculo e da tecnologia que este pequeno veículo leva a bordo.
Com um design muito simples e de estilo minimalista, o interior do novo Honda e se destacará por sua avançada tecnologia. O carro contará com uma tela táctil dupla e uma instrumentação completamente digital que ocupa toda a largura do painel, além de um inovador sistema de retrovisores por câmeras.
A instrumentação é formada por duas telas tácteis LCD de 12.3 polegadas, embora o painel conte com um total de cinco telas de alta resolução. Em frente ao condutor se situa uma tela de 8.8 polegadas que cumpre com as funções da instrumentação tradicional, com informação relevante sobre a condução, velocidade, carga da bateria, modo de condução selecionado, etc.
O sistema conta com integração com dispositivos móveis, controle através de comandos por voz graças ao assistente pessoal Honda Personal Assistant, ponto de acesso WiFi e um sistema de infotainment que inclui compatibilidade com Apple Carplay e Android Auto.
O carro inclui ainda um aplicativo da Honda que possibilita uma integração mais profunda do smartphone com o carro, já que permite operações remotas, como ligar o climatizador ou conhecer a carga das baterias estando fora do veículo, e inclusive até informar qual é sua localização.
O novo Honda e contará com um motor elétrico de 150 cv e 300 Nm de torque máximo, e uma bateria de íons de lítio de 35.5 kWh, que poderá ser recarregada em 80% de sua capacidade em somente 30 minutos, isso utilizando um ponto de carga rápido, proporcionando-lhe energia suficiente para rodar mais de 200 quilômetros.
