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HONDA REVELA O CLARITY FUEL CELL EM TOKYO

28/10/2015

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HONDA REVELA O CLARITY FUEL CELL EM TOKYO

O Honda Clarity Fuel Cell é uma das novidades que a marca japonesa apresentará no Salão de Tokyo. Trata-se de um novo veículo de produção que quando chegar ao mercado irá competir de forma direta com o Toyota Mirai.

O Honda Clarity Fuel Cell é alimentado por uma célula de combustível com uma potência de mais de 100 kW - 134 cv de potência. A característica principal está relacionada com sua célula de combustível que é cerca de 33% menor em comparação com a geração anterior, ao ponto de que seu tamanho seja comparável ao motor V6 da Honda.

Isto propiciou que o sistema fosse colocado debaixo do capô. Esta solução permitiu jogar com os espaços para conseguir uma excelente ocupação, com um interior permitindo acomodar de forma correta até cinco ocupantes.

O motor elétrico conta com uma potência máxima de 130 kW (174 cv de potência), conseguindo ao mesmo tempo uma autonomia que supera os 700 km, significativamente maior que seu concorrente mais direto, uma vez que o Mirai da Toyota alcança os 500 km de autonomia. A célula de combustível conta com um tanque de armazenamento de hidrogênio com alta capacidade, que pode ser reabastecido em aproximadamente três minutos, aproximadamente o mesmo tempo que leva para encher o tanque de um veículo convencional.

Sua produção em uma primeira etapa começará com um volume modesto, uma vez que sua comercialização no Japão em princípio será através do sistema de leasing. Espera-se que o Honda Clarity chegue ao mercado japonês no mês de março de 2016 e durante o primeiro ano de comercialização a marca japonesa irá abastecer os órgãos de governo e clientes corporativos.

As vendas a clientes individuais começarão depois desse primeiro período no qual a Honda aproveitará para colher a opinião dos usuários. Logo após esse período, ampliará o seu volume de produção, para conseguir atender a demanda dos clientes locais e em uma etapa posterior chegar à Europa e aos Estados Unidos. Seu preço no Japão foi fixado em 7.660.000 yens, ou seja, por volta de 250.000 reais ao câmbio atual.

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