HONDA TEM ESTREIA MUNDIAL DO WR-V NO SALÃO DE SÃO PAULO 2016 E CELEBRA SEUS 45 ANOS DE BRASIL
Nesta edição do evento, fabricante japonês comemora uma trajetória de sucesso com importante lançamento e exposição de seu universo de produtos e tecnologias inovadoras.
Em linha com seu histórico de inovação, qualidade e respeito ao meio ambiente, a Honda Automóveis do Brasil (HAB) traz ao Salão de São Paulo 2016 uma mostra repleta de novidades, tecnologias e iniciativas que exploram a diversidade de soluções oferecidas pela marca no país, sempre com foco em melhorar a vida de seus consumidores.
A participação no maior evento do setor automotivo da América Latina coincide com as comemorações dos 45 anos de presença da fabricante no Brasil, período no qual consolidou uma trajetória de conquistas, evolução tecnológica e compromisso com o público brasileiro.
Para este ano, os fãs da marca podem contar com uma exposição que evoca a paixão pela inovação e o conceito de engenharia focada no ser humano, com destaque para o lançamento do novo SUV WR-V. Desenvolvido pelo Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda no Brasil, um dos principais centros de desenvolvimento da Honda fora do eixo Japão - Estados Unidos, o modelo chega para complementar a família de utilitários esportivos da Honda.
O tema central do estande, de 1.900 m2 gira em torno da Proporção Áurea. Essa constante matemática, adotada na arquitetura e na arte, exprime a perfeição das proporções encontradas nas formas da natureza e está em linha com o empenho da marca em perseguir a perfeição em todos os seus produtos.
“Mais do que uma exposição de veículos, o Salão do Automóvel é uma mostra da constante evolução dos automóveis, um observatório do comportamento dos consumidores e uma plataforma de tendências. É nesse ambiente que queremos apresentar a qualidade e inovação dos veículos Honda, nos aproximarmos dos clientes, além de reafirmar o compromisso com o desenvolvimento de produtos cada vez mais próximos da perfeição e alinhados às expectativas do consumidor brasileiro”, afirma Roberto Akiyama, vice-presidente comercial da Honda Automóveis do Brasil.
Além do WR-V, do Novo Civic Geração 10 e dos consagrados Fit, City, HR-V, CR-V e Accord, O fabricante japonês leva à 29ª edição do evento, produtos que evidenciam o espírito de inovação constante da marca, como o Clarity Fuel Cell, sedan movido por célula de hidrogênio, que emite apenas vapor d’água, e o conceito Project 2&4, que utiliza motor de MotoGP em um veículo de quatro rodas, reunindo assim as competências da Honda em mobilidade nos dois segmentos.
Complementa a exposição, o dispositivo de mobilidade pessoal UNI-CUB β. Desenvolvido a partir de pesquisas da Honda em robôs humanoides, ele responde às inclinações do corpo e permite ao usuário seguir em frente, para trás, de lado a lado e na diagonal simplesmente deslocando o peso corporal na direção pretendida.
Outra novidade é a área dedicada para a linha de motocicletas, com destaque para a nova Africa Twin, o principal lançamento do ano no segmento. Além do novo modelo, a Honda, que detém a liderança no mercado nacional de motocicletas, levará ao Salão as consagradas scooters PCX e SH300 e a crossover NC 750X.
E, enaltecendo sua tradição de participação em competições automotivas, a Honda apresenta o McLaren-Honda MP4-31, atual carro de Fórmula 1, equipado com o motor de alta performance desenvolvido pela fabricante japonesa. O modelo é usado pelos pilotos Fernando Alonso e Jenson Button neste campeonato.
WR-V faz estreia mundial
O novo Honda WR-V complementa a família de utilitários esportivos da Honda, composta pelos modelos HR-V e CR-V. O SUV compacto foi desenvolvido pelo time de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda Automóveis no Brasil, baseado em pesquisas sobre as demandas dos consumidores regionais.
O WR-V traz o design externo robusto e resistente de um utilitário esportivo, combinando a identidade da família de SUVs da Honda aos gostos regionais, posicionando-o de uma forma única no mercado.
CRF1000L Africa Twin
Com um conjunto imponente e DNA esportivo, a Honda CRF1000L Africa Twin promete se tornar a referência na categoria. Traz um conjunto inédito, em um projeto concebido com clara inspiração no histórico vencedor da Honda em competições. No visual, destacam-se os traços altos e as linhas agressivas, além de um conjunto óptico marcante e assento elevado com acabamento nas cores da carenagem. Será um produto diferenciado no mercado on/off road de alta cilindrada.
Clarity Fuel Cell
O Honda Clarity Fuel Cell (chamado anteriormente de FCX Clarity) foi o primeiro sedan movido à célula de combustível a ser produzido em série no mundo. O tecnológico sedan garante emissões zero de poluentes graças à adoção da tecnologia de célula de combustível, que converte hidrogênio em eletricidade. Equipado com um tanque de hidrogênio de alta pressão, a nova geração do Clarity Fuel Cell, lançada em 2016 no Japão e exposta do Salão do Automóvel de São Paulo, pode ser reabastecida em apenas três minutos, permitindo uma autonomia de até 750 km e gerando apenas água pura como resíduo de funcionamento.
Honda Project 2&4
O Project 2&4 é o conceito vencedor de um programa interno da Honda, o Global Design Project. O veículo busca oferecer uma intensa experiência ao volante, combinando elementos de motocicletas com características de um automóvel. Com quatro rodas, como um carro, o conceito adota o mesmo motor usado nas motocicletas de MotoGP. O desenvolvimento ocorreu nos estúdios de design da Honda em Asaka (motocicletas) e em Wako (automóveis), ambos no Japão.
UNI-CUB β
Projetado para facilitar a locomoção pessoal, o UNI-CUB β traz o primeiro sistema de roda motriz omni-direcional do mundo: o Honda Omni Traction Drive System, que proporciona completa liberdade de movimento em todas as direções, seguindo o balanço natural do corpo. Essa tecnologia permite que o dispositivo se movimente de forma similar ao de uma pessoa caminhando, permitindo inclusive desvios de rota laterais e diagonais, graças ao seu inovador sistema de roda motriz omni-direcional.
Honda: há 45 anos na vida dos brasileiros
Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletas importadas. Cinco anos depois, era inaugurada a fábrica da Moto Honda da Amazônia, em Manaus, de onde saiu a primeira CG, até hoje o veículo mais vendido do Brasil. De lá para cá, a unidade produziu mais de 21 milhões de motos, além de quadriciclos e motores estacionários.
Para facilitar o acesso aos produtos da marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, hoje a maior administradora de consórcios do Brasil, que faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o Banco Honda.
Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóveis Honda importados. Em 1997, a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção do Civic, em Sumaré (SP), de onde já saíram mais de 1,5 milhão de veículos.
Durante esses anos a empresa também inaugurou Centros Educacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & Desenvolvimento. Estruturou uma rede de concessionárias hoje composta por cerca de 1.500 endereços. Tudo isso para oferecer aos clientes uma excelente experiência com a marca.
Em 2014, em uma iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xangri-Lá (RS). O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica da fábrica de Sumaré, reduzindo os impactos ambientais das operações da empresa.
Em 2015, a Honda Aircraft Company anunciou a expansão das vendas do HondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil. A empresa reitera seu compromisso de longo prazo com o Brasil e seguirá empenhada em contribuir cada vez mais com a vida e a mobilidade dos brasileiros.