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A Google está trabalhando há algum tempo em seu carro de condução autônoma e a Apple não admite publicamente, mas também está pesquisando sobre o assunto. Há poucos dias a Tesla atualizou o software de seus carros, e entre as novas funções, permite que em determinado momento sejam conduzidos de forma autônoma.

Mas os grandes fabricantes de automóveis japoneses não ficaram de braços cruzados e decidiram enfrentar as empresas de tecnologia. Toyota e Nissan acreditam que o ano 2020 será o momento em que a tecnologia estará madura para chegar ao mercado e agora é a Honda que também entra nessa corrida.

A data não é casual, já que coincide com os Jogos Olímpicos de Tokyo que acontecerão no mesmo ano, e será uma enorme vitrine para as empresas japonesas. Até o momento não há detalhes sobre as funções previstas e as capacidades do modelo que Honda está desenvolvendo, mas o Salão de Tokyo que abrirá suas portas em poucos dias, talvez possa revelar mais algumas novidades.

A General Motors prevê introduzir no Cadillac CT6 2017 uma tecnologia denominada ‘Super Cruise’, que não se trata de um sistema de condução totalmente autônoma, mas um sistema de assistência à condução do tipo desenvolvido pela Tesla. Ao mesmo tempo a marca americana desenvolve um sistema de condução autônoma que será testado por um Chevrolet Volt em seu centro tecnológico em Warren, Michigan.

A Honda guardou todos os segredos desta nova tecnologia, para exibi-los no Salão de Tokyo daqui a alguns dias. Não se sabe se será uma tecnologia aplicável a toda linha de produtos, ou para um veículo específico, como o carro autônomo da Google, que guarda certa semelhança em seu formato com o Honda PUYO Concept de 2007, que pode ser visto na imagem acima.