HYUNDAI i30 N MOSTRA O SEU SOM EM NÜRBURGRING
A Hyundai prepara o lançamento da versão mais esportiva do i30 para o Salão de Paris, já com a nova submarca ‘N’, que estará presente nas versões mais extremas dos seus modelos. O local escolhido para desenvolver o novo i30 N foi o circuito de Nürburgring, onde a grande maioria das marcas testa os seus modelos de ambições mais esportivas, como é o caso do compacto coreano.
O visual não esconde o maior empenho na parte técnica, com para-choques mais encorpados e rodas de liga leve de maiores dimensões que ocultam um sistema de freios mais potente. O i30 N não terá um aspecto tão agressivo como, por exemplo, o Honda Civic Type-R.
A Hyundai pretende colocar o seu i30 N como um forte rival do Renault Mégane RS, Honda Civic Type-R, SEAT León Cupra ou Volkswagen Golf GTI Clubsport, apostando em um novo motor turbo de 2.0 litros com potência por volta de 270 cv.
A perspectiva que a própria Hyundai coloca a si própria é muito elevada, mas para corresponder às expectativas, a marca já havia contratado aquele que é um dos engenheiros mais conceituados da indústria automobilística no que diz respeito aos esportivos, Albert Biermann, que em 2014 trocou a BMW M Performance pela Hyundai, contando no seu currículo com diversos modelos de elevada performance para a BMW. Agora, na Hyundai, pretende fazer o mesmo.