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O Hyundai NEXO estabeleceu o seu primeiro recorde de resistência em condições extremas no Centro Internacional de Recordes para Veículos Livres de Carbono de Val Thorens (Saboia, França).

O piloto francês Adrien Tambay pilotou um NEXO de série a 2.220 metros de altitude durante seis horas, dando um total de 190 voltas com uma só carga.

De acordo com as medições oficiais, o recorde se traduziu em 267.8 metros cúbicos de ar purificado. É que o NEXO está equipado com um avançado sistema de purificação de ar que filtra os gases nocivos como o dióxido de enxofre e o dióxido de nitrogênio. Além disso, retém 99% das partículas ultrafinas (PM 2.5) do ar antes de que a célula de combustível as utilize para gerar eletricidade e vapor de água.

O motor elétrico, alimentado por uma célula de combustível, demonstrou mais uma vez que pode capturar o ar, e, portanto, o oxigênio, e combiná-lo com hidrogênio para produzir eletricidade e água. Ao mesmo tempo, este ar é purificado pela célula de combustível.

A tentativa para conseguir este recorde de resistência de seis horas aconteceu no último dia 14 de dezembro às 7 da manhã. Graças a sua altitude de 2.200 metros, o Centro Internacional de Recordes de Veículos Livres de Carbono de Val Thorens garantiu à equipe da Hyundai condições realmente extremas. A temperatura no início da manhã era de - 6ºC e o circuito estava coberto por uma capa de gelo de 11 centímetros. Figuras destacadas e jornalistas assistiram o início da prova.

Tambay esteve acompanhado de Bertrand Piccard, explorador e ecologista suíço, fundador da Fundação Solar Impulse e embaixador da Hyundai Motor Europa. Piccard estabeleceu um recorde anterior com um NEXO de produção em condições normais de trânsito. Percorreu 778 quilômetros através da França em 2019, batendo o recorde mundial de maior distância percorrida em um veículo elétrico de célula de combustível com uma só carga. Durante este recorde foram purificados 404.6 metros cúbicos de ar, o que equivale ao volume diário de ar que respiram 23 pessoas (aqui).

“Adrien Tambay estabeleceu o recorde e grande altitude e em condições extremas de frio, gelo e ar rarefeito. Isso demonstra que um motor elétrico não está limitado pelas condições extremas do exterior. Os 267 metros cúbicos de ar purificado durante esta tentativa de recorde demostram uma mudança de paradigma. Estou encantado de ter acompanhado Adrien Tambay como passageiro no Hyundai NEXO. Depois destas seis horas ainda restavam 50 quilômetros de autonomia, de modo que não pude resistir a assumir o comando para curtir a condução”, disse Bertrand Piccard, Embaixador da Hyundai Motor Europa.

O tiro de largada ao recorde de resistência aconteceu de maneira oficial no dia 13 de dezembro no Hôtel de Région de Lyon (França), onde estiveram presentes inúmeras personalidades do setor do hidrogênio da região de Auvergne-Rhône-Alpes.

Ao aceitar este desafio e estabelecer um recorde como este, a solução de mobilidade baseada no hidrogênio demonstrou mais uma vez que é uma opção viável para o dia a dia que pode tolerar as condições mais extremas.

O NEXO é o veículo de célula de combustível de hidrogênio de segunda geração da Hyundai e representa, desde 2018, a tecnologia principal da empresa. Com uma autonomia de 666 quilômetros, líder em sua categoria, o NEXO combina os benefícios da mobilidade limpa com os sistemas mais avançados de assistência à condução.

A cerimônia de entrega aconteceu às 13:30 horas, na presença de inúmeros convidados. Em seguida celebrou-se uma conferência de imprensa onde foram detalhados os números deste recorde.

“A Hyundai está convencida de que o hidrogênio é uma das soluções mais apropriadas para conseguir a descarbonização da sociedade. Esta visão é compartilhada por muitos atores públicos e privados que fomos capazes de unir em torno deste projeto. A Hyundai é pioneira no desenvolvimento da mobilidade baseada no hidrogênio. O NEXO, nosso SUV elétrico de célula de combustível, demonstra até que ponto esta tecnologia se adapta às necessidades de uma mobilidade mais ecológica, independentemente das condições externas”, completou Lionel French Keogh - Diretor Geral da Hyundai Motor France.