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A Hyundai Motor Company apresentou o esperado streamliner eletrificado IONIQ 6 com a estreia mundial de um filme digital.

Como novo modelo da marca IONIQ de veículos elétricos, o conjunto de tecnologias avançadas do streamliner eletrificado, o espaço, as funções personalizadas e a ampla autonomia redefinem os limites da mobilidade elétrica.

O IONIQ 6 oferece uma autonomia elétrica estimada de mais de 610 km, de acordo com a norma WLTP, assim como uma capacidade de recarga múltipla ultrarrápida de 400 V/800 V, graças à Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) do Hyundai Motor Group. Também conta com o estilo mais aerodinâmico da Hyundai até esta data e com uma série de funções que melhoram a experiência da mobilidade elétrica, como uma iluminação ambiental bitom, um sistema de iluminação sincronizado com a velocidade, o ajuste de desempenho elétrico e o projeto ativo de som elétrico (e-ASD).

Espaço interior personalizado

O streamliner eletrificado aproveita as vantagens da plataforma E-GMP para oferecer uma distância entre os eixos extremamente longa, de 2.950 mm, que descansa sobre uma seleção de rodas de 18 ou 20 polegadas. Com um impressionante comprimento total de 4.855 mm, uma largura de 1.880 mm e uma altura de 1.495 mm, estas dimensões conferem ao IONIQ 6 um aspecto distintivo e elegante para sobressair em meio a um mar de veículos elétricos com poucas diferenças entre si.

O interior do IONIQ 6 foi desenvolvido especialmente para servir como um refúgio cômodo e personalizado. A iluminação ambiental bitom permite ao condutor personalizar o aspecto e a sensação do habitáculo interior selecionando entre um espectro de 64 cores e seis temas pré-selecionados. O modo de iluminação Speed Sync (sincronizado com a velocidade) acrescenta emoção à experiência de condução mudando o brilho da iluminação interior da primeira fila em função da velocidade do veículo.

Os bancos opcionais Relaxation Comfort da primeira fila favorecem o descanso com apenas um ajuste no ângulo do banco. Além disso, todos os bancos são fabricados especificamente para veículos elétricos e são aproximadamente 30% mais delgados que os de outros modelos convencionais, o que proporciona um maior espaço para os passageiros. Estão disponíveis quatro entradas USB do tipo C e uma do tipo A para melhorar o conforto do usuário.

A experiência de condução personalizada do IONIQ 6 se vê reforçada pelo sistema de ajuste do desempenho elétrico, que permite ao condutor ajustar livremente o esforço da direção, a potência do motor, a sensibilidade do pedal do acelerador e o modo do sistema de transmissão. Os condutores podem gerar uma grande variedade de combinações diferentes com apenas alguns clics para satisfazer suas necessidades individuais.

Além disso, o IONIQ 6 incorpora a tecnologia e-ASD, que faz com que os veículos elétricos sejam mais emocionantes e agradáveis para as pessoas. Enche o habitáculo com uma textura de som que muda em função do estilo de condução.

Potência e energia de sobra

O IONIQ 6 está disponível com várias opções mecânicas e pacotes de baterias para adaptar-se às necessidades de cada cliente. A bateria de longa duração de 77.4 kWh pode acoplar-se a duas configurações: tração traseira (RWD) ou tração total (AWD). A configuração de dois motores com tração total desenvolve uma potência combinada de 325 cv (239 kW) e 605 Nm de torque. Esta versão é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5.1 segundos.

O IONIQ 6 conta com uma impressionante cifra de consumo energético. No caso da bateria padrão de 53 kWh com rodas de 18 polegadas e tração traseira, o consumo é estimado em menos de 14 kWh/100 km, segundo a norma WLTP. Isso converte o IONIQ 6 em um dos veículos com maior eficiência energética do mercado.

A arquitetura E-GMP do IONIQ 6 pode admitir infraestruturas de carga de 400 e 800 V, sendo de série a de 800 V (pode admitir a carga de 400 V sem necessidade de componentes ou adaptadores adicionais). Com um carregador de 350 kW, o IONIQ 6 pode ser carregado de 10% até 80% em apenas 18 minutos.

O IONIQ 6, assim como o IONIQ 5, oferece a inovadora função de carga bidirecional (V2L), que permite aos clientes alimentarem a partir do veículo qualquer dispositivo elétrico. Isso é ideal para seguir utilizando estes aparatos durante um apagão, um acampamento ou projetos ao ar livre. A função V2L se ativa através de um adaptador e se conecta à entrada de carga exterior. Além da tomada de corrente exterior, há uma segunda tomada de corrente debaixo do banco da fila traseira para carregar computadores portáteis, telefones e outros dispositivos.

Tecnologias estimulantes

O painel modular táctil do IONIQ 6 integra uma tela de infotainment de 12 polegadas e um quadro de instrumentos também de 12 polegadas, que abriga tecnologias avançadas e personalizáveis para uma melhor experiência digital.

O sistema de infotainment do IONIQ 6 proporciona um mapa em tempo real com o raio da viagem que podemos realizar em função do estado atual da carga. Os serviços de carro conectado também ajudam a buscar e planejar a melhor rota para incluir uma estação de carga no caminho.

Apple CarPlay e Android Auto melhoram seu desempenho graças à tela panorâmica. Também oferece multiconexão via Bluetooth, de modo que podem ser emparelhados dois dispositivos ao mesmo tempo: um para as chamadas telefônicas e outro para a transmissão de música. Os oito alto-falantes do sistema de som Bose de alta qualidade, incluindo um subwoofer, estão colocados estrategicamente no interior do veículo para proporcionar uma experiência auditiva de alta qualidade. O sistema de navegação inclui atualizações de infotainment e mapas de Bluelink.

Os avançados sistemas de assistência ao condutor garantem um alto nível de segurança

O IONIQ 6 está equipado com um nível superior de sistemas avançados de assistência ao condutor Hyundai SmartSense, que garantem a segurança e o conforto na estrada.

O Assistente de Condução em Estrada (HDA) ajuda a manter a distância e a velocidade com relação ao veículo da frente quando se circula por estrada e mantém o veículo no centro da faixa, mesmo em curvas. No caso de que o veículo da faixa contígua circule muito próximo, ajuda a ajustar a trajetória para evitar o perigo. Se a condução estiver acima de uma determinada velocidade, o carro pode mudar automaticamente de faixa na direção indicada apenas mantendo as mãos no volante e acionando o pisca.

O Controle de Cruzeiro Inteligente (SCC) ajuda a manter a distância com o veículo precedente e a conduzir na velocidade fixada pelo usuário, refletindo o estilo de condução aprendido pelo sistema. Quando o SCC está inativo, a função coleta padrões para aprender o estilo de condução do condutor. Quando o SCC está ativado, a função deixa de aprender e conduz automaticamente imitando o estilo de condução aprendido.

O Assistente Anticolisão Frontal (FCA) ajuda a evitar acidentes com objetos situados na frente do veículo. Se o veículo da frente freia repentinamente, ou se é detectado um risco de colisão frontal, como um veículo parado ou um pedestre, o sistema, em primeira instância, emite uma advertência. Depois da advertência, se o risco de colisão persiste, pode realizar uma frenagem de emergência. Durante a condução, se há risco de colisão com um ciclista ou com um veículo que se aproxima ao virar em um cruzamento, o sistema pode ativar os freios automaticamente.

Dependendo do acabamento também oferecerá sistemas avançados como assistência em cruzamentos, em mudança de faixa em sentido contrário e na mudança de faixa lateral, junto com o assistente à direção evasiva. Assim, ao atravessar um cruzamento, se existir risco de colisão com veículos que se aproximam pela esquerda ou pela direita, auxilia automaticamente na frenagem de emergência. Além disso, ao mudar de faixa, se há risco de colisão com um veículo que vem em sentido contrário ou com um veículo que circula pela frente na faixa contígua, auxilia automaticamente com um movimento de direção evasiva. Isso também ocorre se durante a condução existir risco de colisão com um pedestre que se encontra parcialmente na trajetória prevista pelo veículo.

Outras funções de condução semiautônoma são o Assistente de Limite de Velocidade Inteligente (ISLA), que ajusta a velocidade do veículo para que coincida com o limite de velocidade, e o Assistente de Luzes Altas (HBA), que alterna automaticamente de luz baixa para alta, e vice-versa, para não ofuscar os veículos que se aproximam pela faixa contrária.

O IONIQ 6 dispõe de várias funções relacionadas com a atenção do condutor. A Advertência de Atenção do Condutor (DAW) analisa o nível de atenção durante a condução e avisa em caso necessário. O sistema realiza uma advertência quando detecta sinais de falta de atenção do condutor e recomenda um descanso se for necessário. Durante uma parada, como por exemplo em um semáforo, avisa o condutor se o veículo da frente retoma a marcha.

Várias funções trabalham em conjunto para evitar colisões em diversas situações. O Assistente Anticolisão no Ângulo Morto (BCA) ajuda a evitar acidentes na parte traseira do veículo ao mudar de faixa. O sistema emite um aviso se detectar risco de colisão ao acionar o pisca para mudar de faixa. Além disso, se ao sair de uma praça de estacionamento em paralelo detectar risco de colisão com um veículo da parte traseira, pode realizar uma frenagem de emergência.

Outra função, o Monitor de Ângulo Morto (BVM), mostra uma visão do ponto cego na tela para garantir a máxima segurança na mudança de faixa. Ao acionar o pisca, mostra um vídeo da vista do lado do veículo indicado.

O IONIQ 6 também garante a segurança dos passageiros dos bancos traseiros com o Alerta de Saída Segura (SEW), que avisa quando se aproxima um veículo pela parte traseira ao sair do veículo. Quando o ocupante abre a porta para sair do veículo depois de uma parada, se for detectado um veículo que se aproxima pela parte traseira, emite um aviso.

Diferentes funções facilitam o estacionamento em diversas circunstâncias. O Assistente de Estacionamento Remoto Inteligente (RSPA) ajuda a estacionar à distância. Também ajuda a sair à distância de um estacionamento de fora do veículo. Esta função serve para estacionar em paralelo, em perpendicular e inclusive em diagonal.

O Monitor de Visão Periférica (SVM) mostra um vídeo dos arredores do veículo para estacionar com segurança. O Assistente Anticolisão ao estacionar de frente, de lado e marcha à ré (PCA) ajuda a evitar colisões com pedestres e objetos situados em torno do veículo ao estacionar ou ao sair do estacionamento. Se existir risco de colisão com pedestres ou objetos durante a manobra, emite uma advertência. Depois da advertência, se o risco de colisão aumenta, auxilia automaticamente com uma frenagem de emergência.

Da mesma forma, o Assistente Anticolisão com o Tráfego Traseiro Cruzado (RCCA) ajuda a evitar colisões com os veículos que circulam em sentido contrário pelo lado esquerdo ou direito do veículo ao dar marcha à ré. Se existir risco de acidente, emite uma advertência. Depois da advertência, se o risco de colisão aumenta, atua automaticamente sobre os freios.

Atualização de software Over-the-Air (OTA)

O IONIQ 6 é o primeiro modelo da marca Hyundai que oferece a função de atualização de software Over-the-Air (OTA) para vários controles. Esta tecnologia permite aos condutores atualizar os controles do veículo para os dispositivos elétricos, a condução autônoma, a bateria, etc, para oferecer uma experiência de condução mais segura e confortável. Os condutores também podem atualizar os mapas e o software multimídia com a função OTA.

Opções de cores do IONIQ 6

IONIQ 6 está disponível com 12 cores exteriores, entre as quais se encontram Gravity Gold Matte, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte, Transmission Blue Pearl, Biophilic Blue Pearl, Ultimate Red Metallic, Digital Green Pearl, Digital Green Matte e Byte Blue.

Para o interior há um total de quatro cores: cinza escuro com cinza claro, verde oliva escuro com cinza claro, preto com marrom pálido e preto.

Fabricação do IONIQ 6

Está previsto que o IONIQ 6 comece a ser produzido no terceiro trimestre de 2022. O calendário de lançamento ao mercado será anunciado mais adiante.