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A Jeep acaba de apresentar nos Estados Unidos o Wrangler JL-2A 2027, uma edição especial que olha diretamente para 1945, ano em que surgiu o Willys CJ-2A, o primeiro Jeep desenvolvido especificamente para uso civil. Trata-se da 11ª edição da série Twelve 4 Twelve, criada pela marca para celebrar seus 85 anos com uma nova configuração especial do Wrangler a cada mês. No caso do JL-2A, a fórmula combina a capacidade off-road do atual Wrangler Rubicon com uma série de detalhes estéticos e materiais inspirados no pioneiro CJ-2A. 

A história que inspira o modelo é particularmente importante. Em julho de 1945, poucos meses depois do fim da Segunda Guerra Mundial, a Willys-Overland transformou a experiência adquirida com o Willys MB militar em um veículo destinado a fazendas, ranchos, pequenas indústrias e outros trabalhos civis. O CJ-2A ganhou características próprias, como tampa traseira, tomada de força traseira, faróis maiores e a tradicional grade de sete fendas que se tornaria uma das assinaturas visuais da Jeep. O JL-2A procura justamente estabelecer essa ligação entre o primeiro Jeep civil e o atual Wrangler. 

A homenagem começa pela carroceria. O Gobi, tonalidade associada ao antigo Harvest Tan do CJ-2A, retorna à paleta do Wrangler 2027 e é a cor de destaque do JL-2A de duas portas. No modelo de quatro portas, a Jeep escolheu o ‘41, enquanto também estão disponíveis Bright White, Sting Gray, Ghost e Joose. As rodas exclusivas de 17 polegadas, pintadas em Joose, remetem às antigas rodas Sunset Red oferecidas no CJ-2A. Elas são calçadas com pneus BFGoodrich KO2 All-Terrain de 33 polegadas, deixando claro que a inspiração histórica não significou qualquer redução na capacidade fora de estrada. 

O conjunto recebe ainda ganchos de reboque dianteiros e traseiros na cor laranja, para-lamas na cor da carroceria, teto rígido modular de três peças e detalhes em Dark Metallic Grey na tradicional grade de sete fendas. Na traseira, uma placa exclusiva no portão reproduz elementos gráficos da antiga placa de identificação do CJ-2A, incluindo referências às atividades agrícolas e industriais para as quais o Jeep original havia sido concebido. É uma pequena peça, mas talvez seja uma das homenagens mais interessantes da nova edição. 

Por dentro, a proposta é ainda mais elaborada. O JL-2A estreia uma combinação inédita de materiais no Wrangler, reunindo bancos revestidos em couro Nappa Heritage Tan, painel com revestimento Nappa e componentes em Bison Brown nas portas, parte inferior do painel e console central. Costuras em Desert Orange fazem a ligação visual com as rodas e os ganchos externos. O seletor de marchas recebe um medalhão em cromo acetinado com a inscrição Willys-Overland, enquanto as saídas de ar possuem grafismos que combinam a tradicional grade de sete fendas com a silhueta de um Willys. 

Mais importante, porém, é aquilo que permanece escondido sob essa aparência nostálgica. O JL-2A é construído sobre a plataforma do Wrangler Rubicon e mantém o conjunto de recursos que transformou o Rubicon em uma das referências do segmento off-road. Estão presentes o sistema Rock-Trac HD Part-Time 4x4, diferenciais dianteiro e traseiro com bloqueio eletrônico, barra estabilizadora dianteira com desconexão eletrônica e relação final do eixo traseiro de 4.10:1. Ou seja, não se trata apenas de um Wrangler com decoração retro: existe uma base mecânica genuinamente preparada para terrenos difíceis. 

A Jeep também equipou a edição com o Convenience Group, que inclui partida remota, retrovisor interno eletrocrômico e abridor universal de garagem, além da câmera dianteira TrailCam com lavador integrado, recurso particularmente útil durante travessias off-road. A marca, entretanto, não anunciou mudanças específicas no trem de força em relação ao Rubicon correspondente; portanto, o JL-2A deve ser entendido principalmente como uma edição especial de acabamento e equipamentos sobre a conhecida arquitetura mecânica do Wrangler Rubicon. 

Nos Estados Unidos, o pacote JL-2A terá MSRP de US$ 4.995, e a Jeep afirma que seu conteúdo representa apenas US$ 115 a mais do que seria pago por um Wrangler Rubicon configurado de maneira equivalente. Os pedidos começam em outubro de 2026, com disponibilidade limitada. A marca ainda não divulgou um número específico de unidades que serão produzidas.

O Wrangler JL-2A é, assim, uma homenagem particularmente feliz porque não tenta simplesmente transformar o moderno Wrangler em uma réplica do passado. Ele preserva toda a capacidade do Rubicon, mas veste essa tecnologia com as cores, materiais e referências daquele Jeep que, em 1945, descobriu uma nova vida depois da guerra. Entre o pequeno e espartano CJ-2A e o sofisticado Wrangler Rubicon existe um intervalo de mais de oito décadas - e a nova edição mostra, de maneira bastante literal, como a história do Jeep conseguiu atravessar todo esse caminho sem abandonar suas raízes.