JMEV XIAOQILIN: O CARRO ELÉTRICO CHINÊS COM DNA DA RENAULT
A JMEV é uma marca chinesa nascida da joint-venture entre Renault e Jiangling, através da qual o fabricante francês vende carros elétricos no gigante asiático. Entre eles, o JMEV Yi, a versão chinesa do Mobilize Limo, e este JMEV Xiaoqilin, um pequeno veículo a baterias mais barato que o Dacia Spring.
Este carro segue a filosofia de oferecer um produto bem simples para reduzir os custos, sendo o menor e mais leve possível para conseguir uma faixa de autonomia suficiente para uso diário.
O JMEV Xiaoqilin mede apenas 3.5 metros de comprimento, 1.64 metros de largura e 1.46 metros de altura e tem uma distância entre os eixos de 2.34 metros. Portanto, é menor que um Dacia Spring elétrico. Mas, apesar de suas reduzidas dimensões, apresenta uma carroceria de cinco portas e está homologado para quatro passageiros.
Está equipado com um pequeno motor elétrico de potência limitada, apenas 35 cv, mas são suficientes para realizar os habituais deslocamentos curtos pelos centros urbanos. O motor se alimenta de uma bateria com células do tipo LFP (lítio-ferrofosfato) cuja capacidade não foi revelada por enquanto, embora sua autonomia oscile entre 200 e 250 quilômetros com uma recarga.
Do interior aparece apenas uma imagem, e como podemos apreciar, o aspecto é bastante austero, com abundante presença de materiais de plástico rígido de qualidade baixa-média, fundamental para baratear os custos de produção. O habitáculo não conta com as telas digitais que dispõe o carro elétrico da Dacia nem qualquer elemento ‘luxuoso’.
Assim é o simpático JMEV Xiaoqilin, um pequeno carro elétrico destinado a uma condução exclusivamente urbana e zero emissões, desprovido de modernas tecnologias e ajudas à condução.
