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Em um dos momentos mais excêntricos do Japan Mobility Show 2025, que abriu suas portas nesta semana no Tokyo Big Sight, a Lexus, divisão de luxo da Toyota, revelou o LS Micro Concept - um pod autônomo de uma única pessoa que parece saído de um filme de ficção científica, misturando a essência de uma motocicleta encapsulada com o refinamento de um lounge pessoal. Como o mais radical dos três conceitos LS apresentados no evento - ao lado da van de seis rodas e do SUV coupé -, o Micro redefine o nome icônico de ‘Luxury Sedan’ para ‘Luxury Space’, transformando o LS em um símbolo de mobilidade individual futurista e sustentável. Projetado para navegar pelas ruas congestionadas de metrópoles como Tokyo, o protótipo sugere uma produção conceitual para 2027 em mercados asiáticos e urbanos globais, onde a demanda por veículos compactos e autônomos explode em 15% ao ano.

O LS Micro Concept é, em essência, um ‘cubo sobre rodas’ com proporções notáveis e minimalistas, medindo pouco mais de 2 metros de comprimento para se esgueirar por tráfego denso e estacionamentos impossíveis. Sua silhueta é um quase-perfeito paralelepípedo, com duas rodas dianteiras encapsuladas para estabilidade e uma única roda traseira que cria um perfil assimétrico e ágil, evocando uma motocicleta elétrica blindada contra o caos urbano. O design exterior, em tons de cinza metálico com bordas afiadas e superfícies vítreas limitadas, prioriza a aerodinâmica sobre o glamour tradicional: faróis LED verticais em formato de L - herança da grade spindle da Lexus - e uma entrada de acesso frontal notável, sem portas laterais visíveis, que se abre como um casulo para o ocupante solitário. Críticos no local o chamaram de “estranhamente claustrofóbico”, mas engenheiros da marca defendem que as janelas laterais mínimas isolam o passageiro do barulho e da poluição, criando um ‘espaço sereno’ para relaxar durante o trajeto.

No interior, o foco é na introspecção luxuosa: um assento único ergonômico, como um pod de classe executiva em um avião, envolto em couro vegano e materiais sustentáveis, com um painel curvo de infotainment que projeta hologramas para navegação e entretenimento. Totalmente elétrico e autônomo em nível 4, o conceito promete autonomia urbana acima de 100 km em uma bateria compacta, com aceleração silenciosa e integração a ecossistemas de mobilidade como drones de teto (inspirados no Sport Concept) para entregas ou vigilância. “É diversão sem compromisso comercial - um exercício para repensar o luxo individual”, admitiu Simon Humphries, Chief Branding Officer da Lexus, durante o briefing, ecoando Akio Toyoda, presidente da Toyota, que redefiniu o ‘S’ de LS como ‘Space’ para transcender sedans obsoletos e abraçar inovações como essa.

Parte de uma tríade visionária que marca o adeus ao sedan LS tradicional - com uma edição Heritage para 2026 -, o Micro encapsula a filosofia ‘Discover’ da Lexus, incentivando experiências sensoriais em espaços mínimos. Apresentado ao lado de rivais como o Honda 0 a e o Mazda Vision X-Compact, o conceito destaca a ambição japonesa de liderar a transição para EVs urbanos, alinhada à meta de 30 novos modelos elétricos até 2030. Analistas veem potencial disruptivo: em cidades como Tokyo ou New York, onde o trânsito devora horas diárias, um pod como esse poderia faturar bilhões, embora barreiras regulatórias para veículos de três rodas e autonomia total persistam.

Enquanto o show segue até 9 de novembro, com testes dinâmicos e parcerias como a Joby Aviation para voos elétricos, uma certeza reina: o LS Micro 2025 não é só um veículo; é uma bolha de serenidade sobre rodas, pronta para dissolver o estresse das metrópoles. Acompanhe as novidades para ver se essa loucura cubista ganha as ruas.