LEXUS RZ: O IRMÃO PREMIUM DOS TOYOTA bZ4X E SUBARU SOLTERRA
Estava anunciado que Toyota e Subaru iriam lançar cada uma um crossover sobre a plataforma comum E-TNGA, os já apresentados bZ4X e Solterra. O que desconhecíamos, embora imaginássemos, é que a Lexus também se somará à festa com a chegada de um deles com o emblema da Lexus, o RZ.
Por enquanto, a marca não revelou nada mais que estes três esboços do seu novo modelo, onde se aprecia pequenas nuances próprias do design da parte frontal e da parte traseira. Uma zaga que lembra a do novo Lexus NX, com uma tira de LED que recorre a tampa e une as lanternas traseiras.
Na ausência de confirmação, a nível estrutural será idêntico a seus primos. Pode mudar o comprimento do veículo pelas formas dos para-choques. Do interior não foi revelado nada, de modo que desconhecemos se montará o peculiar volante do bZ4X ou optará por um tradicional, como o do Solterra.
O que se espera é uma maior qualidade de acabamentos e a introdução do novo sistema multimídia que fez uma ótima estreia com o Lexus NX.
Quanto ao resto, estaríamos falando de duas motorizações básicas para propulsionar o RZ. Uma com 204 cv e outra com 218 cv, esta última com tração integral. No final das contas, sistemas comuns e idênticos aos da Toyota e Subaru.
O pessoal da Car and Driver USA revela que haverá uma versão RZ 450e, já que essa denominação foi registrada no escritório de patentes. Este número sugere uma motorização mais potente que os 215 cv padrão dos bZ4X e Solterra.
Além disso, os engenheiros japoneses desenvolveram um powertrain chamado Direct4 que usa dois motores, um por eixo, cada um com 201 cv, de modo que o RZ 450e terá cerca de 400 cv de potência máxima. Essa versão virá associada de série à terminação F-Sport.