LEXUS TERÁ MODELO A HIDROGÊNIO
A Lexus prevê lançar a próxima geração do LS em 2016. Segundo a imprensa mundial especializada, o sedan topo de linha da marca terá uma derivação “fuel cell” (célula de combustível), alimentada a hidrogênio.
A versão, que se posicionará acima do LS 600h, híbrido com motor V8 e 394 cv, deverá adotar o sistema implementado no Toyota Mirai, mas com dimensões superiores, de forma a corresponder às dimensões e peso do sedan.
O LS Fuel Cell deverá ter entradas de ar maiores na frente, de forma a refrigerar o sistema elétrico alimentado a hidrogênio.
A célula de combustível com 150 kW (204 cv) de capacidade deverá ser colocada debaixo dos bancos da frente e os tanques de hidrogênio debaixo dos lugares traseiros e piso do porta-malas.
O motor elétrico será capaz de gerar 220 kW (300 cv) e a autonomia do modelo será de até 384 km. Estima-se que o peso do sedan possa chegar aos 2.100 kg.
Esperando vender 400 unidades do Mirai no primeiro ano de comercialização, o grupo japonês estima vender até ao final da década cerca de 50 mil carros a hidrogênio. Para isso, espera-se o lançamento, entre outros, de um Toyota Corolla “Fuel Cell”.
A Toyota confirmou ainda que está previsto um SUV de grandes dimensões a hidrogênio.