MASERATI PRODUZIRÁ ALFIERI COUPE E CABRIOLET EM 2016
Inegavelmente a Maserati passa por um bom momento, pois depois de lançar o Alfieri, as reações foram tão positivas que a marca do Tridente resolveu produzir o rival do Jaguar F-Type, com a previsão de comercialização em 2016 e a versão cabriolet em 2017. Ao mesmo tempo que a Maserati revelava a produção do Alfieri, anunciava também um substituto para o Granturismo, a ser lançado em 2018.
O Alfieri terá como plataforma uma versão adaptada da base dos atuais Maserati Ghibli e Quattroporte, o que é uma significativa diferença, pois o protótipo apresentado em Genebra estava baseado no Granturismo.
A tração traseira do Alfieri servirá o bloco V6 de 3.0 litros turbo debitando 410 cv, sendo que as versões de topo, com tração integral, utilizarão motores com 450 e 520 cv. A linha de motores será idêntica nas versões coupe e cabriolet.
O Alfieri não terá na linha de motores o bloco V8 para dar espaço ao novo Granturismo, que irá oferecer o V8 com 3.8 litros debitando 560 cv. O novo Granturismo terá a mesma base do Ghibli/Quattroporte, mas apenas com tração traseira. O Grancabrio parece não ter sido contemplado no plano de cinco anos da Maserati, podendo o Alfieri Cabrio cobrir essa vaga na linha.
O plano de cinco anos da Maserati tem outras propostas como o Levante, um SUV que será lançado já em 2015 e só estará disponível com tração traseira, motores V6 (gasolina e diesel) e o V8 com mais de 560 cv, claro rival do Porsche Cayenne Turbo.
No ano de 2018, a Maserati aumentará as linhas Ghibli e Quattroporte, com mais versões em termos de motorizações, sendo um V6 com 348 cv e tração traseira, e o mesmo V6 com 450 cv e tração integral. Curiosamente, os dois modelos terão disponível o bloco V8 com mais de 560 cv com tração traseira e integral. O bloco V6 terá também outras duas versões de potência para o Ghibli: 250 e 275 cv, sempre com tração traseira. No Quattroporte o bloco V6 terá 340 cv e tração nas quatro rodas.
Este plano de cinco anos, semelhante a outros planos apresentados para marcas da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), tem como objetivo aumentar as vendas das 15 mil unidades de 2013 para as 75 mil em 2018 e chegar nas 100 mil no final da década. Além disso, com esta linha e as soluções oferecidas, a Maserati cobrirá 100 por cento do segmento de luxo a partir de 2018.