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Ultimamente vários fabricantes de automóveis colocaram mãos à obra para desenvolver autênticos hipercarros de circuito. É o caso da Mercedes-AMG com o Project ONE e a Aston Martin com o Valkyrie. Agora é a vez da marca do tridente, que acaba de revelar novas imagens do seu Maserati Project24. No total, 62 unidades muito especiais baseadas no MC20.

O modelo nascerá como sucessor espiritual da versão de corridas do Maserati MC12, baseado no Ferrari Enzo. Não foi revelado o preço do Project24, mas supomos que as 62 unidades serão vendidas rapidamente. Seus afortunados proprietários terão também acesso a uma linha de serviços que inclui experiências e suportes específicos para circuitos.

A Maserati divulgou vários esboços e imagens oficiais que permitem obter uma visão geral do seu próximo hipercarro. O Project24 nasce para celebrar a rica herança automobilística da marca. Os painéis da carroceria são feitos de fibra de carbono combinada com alguns componentes de fibras naturais.

A conexão com o MC20 é evidente só pela forma da cabine, pois todo o resto é feito na medida. Inclusive as janelas são exclusivas do Project24, já que são feitas de Lexan para economizar peso. Os designers do Centro Stile Maserati optaram por uma aparência extrema. Conta com delgadas luzes LED no para-choque e um divisor ao mais puro estilo F1.

Tampouco faltam grandes aberturas no capô, estribos laterais estendidos, um novo tipo de estabilizador, espelhos de corridas e um enorme aerofólio traseiro, que está conectado a uma aleta central. A parte traseira também exibe luzes LED inspiradas no emblema do tridente, tubos de escape duplos e um difusor com especificações de corridas.

Como já era esperado, a aerodinâmica é ativa e com múltiplos elementos ajustáveis. Para as rodas apostou-se em um conjunto de alumínio forjado de 18 polegadas com bloqueio central, calotas aerodinâmicas especiais e pneus lisos. No interior cabe esperar igualmente uma atmosfera de competição.

Assim como um carro de corridas, o Project24 terá uma jaula de segurança homologada pela FIA, um extintor de incêndios e um tanque de combustível especial. Também contará com um volante multifuncional de fibra de carbono com tela integrada e um banco de corridas com um cinto de seis pontos. A Maserati fala também de aletas para a mudança de marchas.

Haverá também pedais e coluna de direção ajustáveis, ar-condicionado, um sistema de aquisição de dados e interruptores para ajustar o ABS, além do controle de tração. Entre os opcionais veremos um banco adicional para o passageiro, uma tela de ‘otimização do desempenho de condução’, uma tela para o retrovisor e gravação de telemetria, entre outros.

O Project24 compartilha o chassi monocasco de fibra de carbono com o MC20. No entanto, se beneficia de uma série de atualizações focadas na pista. Também encontramos o motor Nettuno V6 biturbo de 3.0 litros com cárter seco. Neste caso, entregando 740 cv de potência.

A maior potência, junto com um peso de apenas 1.250 kg, dá como resultado uma relação peso/potência de 1.69 kg/cv. Essa força é transmitida ao eixo traseiro através de uma transmissão sequencial de 6 velocidades. Equipa uma embreagem de corridas e um diferencial de deslizamento limitado mecânico.

A suspensão de dupla forquilha está ajustada especificamente para a pista com amortecedores ajustáveis e barras estabilizadoras. Tampouco faltam os freios ventilados Brembo CCMR com pinças de corridas e um sistema de refrigeração específico.