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Simples, compacto e de ótima experiência de condução, o Mazda2 Hybrid acaba de ser atualizado, revelando agora um exterior genuinamente Mazda e tecnologias de segurança melhoradas. É também mais fácil de configurar, com uma estrutura de versões reformulada, integrando cinco patamares de equipamento. 

Lançado há quase dois anos, o Mazda2 Hybrid afirmou-se de imediato como um modelo evolutivo no portfólio da Mazda. Para 2024, o modelo adota uma nova ‘face’, fruto de um novo design do para-choque e grade frontais, juntamente com uma nova concepção da traseira, trabalho do Estúdio de Design Europeu da Mazda, agora com uma tampa do porta-malas integralmente na cor da carroceria. Esta configuração proporciona-lhe um visual mais esportivo, conferindo ao modelo uma superfície expressiva que realça o trabalho sofisticado dos artesãos.

O Mazda2 Hybrid apresenta uma tecnologia híbrida inteligente que alterna facilmente entre os modos elétrico, a gasolina e combinado. O modelo compacto combina um motor a gasolina de 3 cilindros, com 1.490 cm³ e 92 cv, com um motor elétrico de 59 kW, para uma potência total do sistema de 116 cv. O modelo híbrido de 2024 acelera de 0 a 100 km/h em 9.7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h. Ao nível dos consumos de combustível e dependendo das dimensões das rodas e da versão/equipamento, a gama Mazda2 Hybrid registra um intervalo entre 23.3 e 26.3 km/l, para emissões de CO2 situadas entre os 97 e os 87 g/km (valores combinados WLTP).

Todas as versões garantem um elevado nível de segurança, integrando-se, no seu equipamento de série, sistemas de segurança pré-colisão, de aviso de saída da faixa de rodagem, de reconhecimento de sinais de trânsito e de cruise control adaptativo, entre outros.

Uma geração 2024 reformulada e recheada de conteúdos

A geração 2024 do Mazda2 Hybrid estará disponível numa gama muito simplificada e composta por cinco níveis de equipamento: Prime-Line, Centre-Line e Exclusive-Line, além dos patamares Homura e Homura Plus.

A versão Prime-Line apresenta-se com uma lista abrangente de equipamento de série que inclui fecho centralizado remoto, vidros dianteiros elétricos, ar-condicionado automático, uma tela multimídia de 9.0 polegadas, incluindo um sistema áudio com dois alto-falantes, Bluetooth, DAB, Apple CarPlay e Android Auto sem fios, uma entrada USB-C, cruise control adaptativo e luzes traseiras em LED. Conta agora, de série, com inúmeras funcionalidades de segurança, incluindo câmera de visão traseira, reconhecimento de sinais de trânsito, frenagem automática de emergência e assistência à direção. 

O nível Centre-Line acrescenta vidros elétricos na frente e atrás, espelhos de cortesia para condutor e passageiro, spoiler traseiro, limpador de para-brisa com sensores de chuva, bancos aquecidos (no centro e norte da Europa, disponibilidade no sul a partir do nível Exclusive-Line), volante e alavanca de velocidades revestidos em couro, bem como um sistema áudio melhorado, com seis alto-falantes. 

O patamar intermediário Exclusive-Line conta com espelhos retrovisores laterais rebatíveis automaticamente, sistema de entrada e partida inteligente, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, rodas de liga leve de 16 polegadas, bancos com apoio lombar e regulagem de altura para passageiro (ambos apenas em versões de volante à esquerda) e com o volante aquecido (apenas nos mercados do norte e centro da Europa).

Versão de referência na atual gama Mazda, o nível Homura adiciona ao acima descrito as rodas de liga leve de 17 polegadas e uma decoração exterior em preto piano, faróis dianteiros, de neblina e lanternas traseiras em LED, vidros traseiros escurecidos, espelho retrovisor interno com escurecimento automático, cluster digital para condutor com 7.0 polegadas de diâmetro, carregamento de celular sem fios e bancos esportivos em couro. 

No topo, a versão Homura Plus inclui telas de maiores dimensões, incluindo uma tela multimídia de 10.5 polegadas e cluster digital para o condutor de 12.3 polegadas, bem como um sistema Head-Up Display a cores, de 10 polegadas, e sistema de navegação. Conta ainda com um teto panorâmico.