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A McLaren apresenta uma nova versão para a linha 570S, que ao contrário da recente 570S Design Edition, não é uma mera combinação de acabamentos, mas um pacote de desempenho opcional, com elementos específicos para essa nova versão esportiva e que mostra uma leve redução de peso, além de melhorias na carga aerodinâmica.

Denominada ‘Track Pack’, conta com acabamentos interiores em Alcantara, bancos esportivos de fibra de carbono, a mesma aplicação de telemetria para seu uso em pista que estava disponível nos 675LT e P1, rodas de liga mais leves e um novo e exclusivo aerofólio traseiro de maior tamanho.

Esse novo pacote já está disponível e as primeiras entregas serão em janeiro de 2017. Seu preço é de 16.500 libras esterlinas, cerca de 70.000 reais, e permite aos usuários espremer um pouco mais o rendimento do veículo em pista. Já que foi concebido para aqueles clientes que desejem utilizar o modelo em jornadas de track-days.

Essa nova configuração está baseada na experiência da marca com suas versões de competição, como o 570S GT4, utilizadas pela escuderia Black Bull Ecurie Ecosse no campeonato britânico de GT. Isso torna o 570S Track Pack na versão de rua melhor habilitada para pista da linha Sports Series.

Na traseira surge um spoiler que levanta 12 milímetros a mais, o que oferece uma carga aerodinâmica adicional de 29 quilos a 250 km/h. Esse opcional não está disponível para nenhum outro modelo ou versão da linha Sports Series, portanto, será exclusivo do 570S Track Pack. O desempenho, com o novo peso do 570S Track Pack, fica em 9.4 segundos para alcançar os 200 km/h, com uma velocidade máxima de 328 km/h.

No exterior, surge um teto com acabamento Dark Palladium fosco e a saída de escape é do tipo Stealth. No interior surgem novos elementos, que permitem que o peso do modelo baixe 25 quilos na balança, graças aos bancos de fibra de carbono revestidos em Alcantara, esquema que continua no painel, volante e portas.