McLAREN 765LT BY NOVITEC: MUITA FIBRA DE CARBONO PARA O ‘LONG TAIL’ BRITÂNICO
A McLaren lançou o 765LT como uma versão especial do 720S, o mais recente ‘long tail’ da saga, do qual se propuseram a fabricar apenas 765 exemplares, de modo que não há muitos no mundo. No entanto, isso não impediu que os alemães da Novitec dessem seu toque no esportivo britânico.
O exemplar que aparece nas imagens, além disso, exibe uma adesivação exterior do especialista, também alemão, Fostla.de Concepts, com sede na cidade de Hamburgo, nesta ocasião na cor verde Badlands e com diversas faixas e detalhes em tom laranja.
Obviamente, a Novitec propõe um kit aerodinâmico composto por elementos de fibra de carbono, de uma entrada de ar no teto a um módulo traseiro N-Largo. Tanto o splitter como o teto, o difusor traseiro e as portas, exibem os citados detalhes laranjas, e as pinças de freio também estão pintadas no mesmo tom.
O especialista instalou também molas mais curtas (20 milímetros a menos de altura da carroceria) e rodas forjadas MC3 de 20 polegadas na frente e 21 atrás, que são monoporca, desenvolvidas pelos americanos da Vossen e calçam pneus em medidas 255/20 ZR20 e 325/25 ZR21.
Cabe lembrar que a McLaren revelou o 765LT em março de 2020, pouco antes da pandemia, e lançou o carro com um poderoso motor de 4.0 litros V8 biturbo com uma potência de 765 CV a 7.500 rpm e 800 Nm de torque máximo a 5.500 rpm, com virabrequim plano e lubrificação por cárter seco, entre outras coisas.
Graças à sua configuração mecânica, à transmissão automática SSG de 7 velocidades da casa e a um peso de apenas 1.229 quilos (80 a menos que o 720S), é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 2.8 segundos e de 0 a 200 km/h em 7.2 segundos. E se continuarmos acelerando pode alcançar os 330 km/h, que não é nada mal.
No verão europeu de 2021, a McLaren lançou o 765LT Spider, o conversível mais potente da casa de Woking até então, com um desempenho à altura do coupe e também limitado a somente 765 exemplares para todo o mundo.
No final deste mesmo ano de 2023, a marca britânica concluirá a produção do McLaren 720S e também do 765LT. O sucessor do primeiro, o McLaren 750S, provavelmente também contará no futuro com versões LT, ou ‘long tail’, mais esportivas.
