MERCEDES-AMG G 63 GRONOS 6X6 BY MANSORY: TRANSFORMANDO O G CLASS EM UM 6X6 MUITO CAPAZ
A Mansory revelou recentemente informações sobre um Mercedes-AMG G 63 6x6 muito especial, que foi denominado Mansory Gronos 6x6.
A conversão de um Mercedes-AMG G 63 em uma pick-up de cabine dupla geralmente é realizada conservando a linguagem de design original, mas se o cliente quiser, podem ser instaladas peças de fibra de carbono como as desta unidade que aparece nas imagens.
Uma vez que a maioria dos clientes gosta de viajar no G Class como passageiros nos lugares traseiros, a Mansory instalou bancos de alto conforto.
Todas as conversões mecânicas são realizadas mantendo a segurança de série, enquanto a tecnologia e as conversões ópticas necessárias são feitas de forma completamente invisível.
Cabe lembrar que não estamos diante de um simples kit, neste caso a zona do chassi precisou da instalação de um eixo adicional. Por isso estamos falando de modificações complexas, onde os engenheiros da Mansory puderam demonstrar seu alto nível de experiência técnica de maneira impressionante.
Um eixo dianteiro de novo desenvolvimento e ao mesmo tempo enormemente reforçado, diferenciais bloqueáveis nos sentidos longitudinal e transversal, um chassi especial com amortecedores de alto desempenho e muito mais, dão como resultado um pacote global perfeito para a máxima mobilidade off-road.
Após a preparação, o modelo também ganha 250 mm de altura e largura. Graças à extensão da plataforma, o comprimento do veículo aumenta de forma impressionante em 1.375 milímetros.
Dependendo das solicitações do cliente, o Mansory Gronos 6x6 pode ser entregue com pneus de estrada ou todo-terreno (ou, é claro, com ambos os jogos se o cliente desejar). No caso da escolha recair sobre pneus de estrada se opta por rodas tipo ‘YN.5’ na medida de 10x22 com pneus Pirelli ‘Scorpion ATR’ em dimensões 325/55 de 22 polegadas. Para obter o melhor desempenho off-road possível, são recomendados pneus todo-terreno montados sobre rodas de 20 polegadas. Graças a um sistema de inflagem dos pneus integrado com um compressor de alto desempenho e uma unidade de controle na cabine, a pressão do ar nos seis pneus pode ser regulada a qualquer momento.
O Mansory Gronos 6x6 desenvolve 900 cv e 1.200 Nm de torque graças a elementos totalmente novos, como o turbocompressor de gases de escape com uma pressão de sobrealimentação elevada até 3.45 bars, um novo intercooler, duas bombas de combustível de alta pressão, um novo software, um filtro de ar esportivo e um sistema de escape específico.
Como acontece com todas as preparações da Mansory, o interior geralmente pode ser modificado livremente como neste caso, cuja combinação de cores é no mínimo discutível.
