MERCEDES-AMG S 63 BY POSAIDON: PARECE DISCRETO, MAS ESCONDE MAIS DE 900 CV DEBAIXO DO CAPÔ

Qualquer um que tenha em suas mãos um poderoso motor V8 biturbo de 612 cv provavelmente não passe por sua cabeça elevar seu desempenho, que já por si só é de parar o coração. Mas sempre existem aqueles clientes insatisfeitos e para eles acaba de chegar ao mercado o Mercedes-AMG S 63 by Posaidon.
O Mercedes-AMG S 63 é um dos sedans mais elegantes que existem atualmente no mercado. Em termos de conforto e desempenho alcança um equilíbrio notável, mas talvez não se trate do modelo mais esportivo de sua categoria e isso pode incomodar alguns clientes específicos.
No entanto, nesta vida existe solução para quase tudo e se o desempenho for o problema na hora de adquirir o sedan da marca alemã, a Posaidon oferece o remédio perfeito com sua mais recente criação, que conta com uma notável melhoria mecânica, mas sem novidades estéticas que rompam a elegância e a esportividade no perfil do AMG S 63.
O preço desse ajuste na Alemanha é de nada menos que 52.000 euros, mas o pacote 830+ do especialista dota o V8 biturbo de 4.0 litros do AMG S 63 de uma cifra final de 940 cv e 1.280 Nm de torque máximo graças, entre outras coisas, a novos turbos de alto rendimento com rolamentos esféricos.
Também foram instalados catalizadores esportivos, um filtro de ar de alto rendimento, reforços no cabeçote e nas válvulas e um sistema de injeção de água/metanol com tanque opcional. Além disso, foi feito um remapeamento do software do motor e da transmissão.
O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h feita em apenas 2.8 segundos e uma velocidade máxima de 350 km/h. Agora, se o cliente ainda entender que tudo isso não é suficiente, mais adiante haverá uma proposta com mais de 1.000 cv que, aliás, será oferecido para todos os modelos de Affalterbach equipados com o citado motor V8.
Felizmente, para os mais racionais, a Posaidon também trabalhou no lado oposto e oferece outros pacotes. O primeiro deles conta com 880 cv e 1.200 Nm de torque por 29.990 euros. A Etapa 2 entrega 830 cv e 1.100 Nm de torque por 24.000 euros.
Por último, a Etapa 1 oferece 700 cv e 950 Nm de torque, com um preço de 4.200 euros. Em relação ao design, o S 63 já é equipado com um kit de carroceria AMG de fábrica, de modo que a Posaidon apenas instalou um módulo de rebaixamento eletrônico para a suspensão pneumática padrão.