MERCEDES-BENZ G CLASS BY DELTA 4X4: UMA INFALÍVEL ARMA OFF-ROAD
O Mercedes-Benz G Class é um dos modelos mais modificados dentro do mundo dos 4x4, mas fica claro que sempre se pode seguir melhorando a fórmula. Isso é o que parece ter pensado a Delta 4x4, uma empresa alemã que já vimos não só melhorar modelos como o próprio G Class G ou o Suzuki Jimny, mas também mostrar uma versão ‘Safari’ do último Porsche 911 4S.
Agora como nos casos anteriores, decidiu dar vitaminas adicionais ao último Mercedes-Benz G Class para convertê-lo em um reforçado monstro 4x4 com vontade inclusive de ir ao barro.
Na verdade, basta dar uma olhada nas imagens para perceber que este G Class cresceu notavelmente em relação à sua versão original, graças aos 50 mm extra de altura obtidos com um kit de elevação e uma nova suspensão Bilstein que deixam agora uma altura livre em relação ao solo de até 290 mm. Este crescimento se soma a novos arcos de roda mais largos de 80 mm para deixar espaço a pneus todo-terreno de maior tamanho à escolha do cliente.
As possibilidades partem de pneus medindo 285/60 na dianteira e 305/60 na traseira com rodas de 18 polegadas, embora também possam ser instaladas rodas de 20 polegadas junto a pneus de 285/60 na dianteira e 305/55 na traseira, e inclusive de 23 polegadas medindo 305/35 e 305/40 respectivamente. Estes novos ‘calçados’ e sua postura mais elevada permitem melhorar consideravelmente os ângulos de entrada e saída para cerca de 35 graus.
No entanto, as melhorias do tipo todo-terreno neste modelo vão além da mecânica, já que a Delta 4x4 também permite adicionar um bagageiro sobre o teto e uma barra no para-choque de aço para proteger a parte frontal. Um conjunto dos mais sérios para poder espremer todo o DNA todo-terreno que esconde em seu interior um G Class que depois de tantas décadas continua tendo vontade de seguir em frente.
