Notícias

Foi apresentada uma atualização do plano estratégico que a Mercedes-Benz seguirá para materializar seu processo de transição para a mobilidade elétrica. A icônica marca alemã é consciente das medidas anunciadas pela União Europeia com o objetivo de pôr um ponto final no motor a combustão a médio prazo, portanto, as empresas automobilísticas devem adaptar seus roteiros.

A Mercedes-Benz vislumbra um futuro 100% elétrico e está pronta para seguir desempenhando o papel de destaque que ostentou até agora no mercado premium, sendo uma referência global. A marca anunciou novos modelos, plataformas dedicadas, baterias melhores e a implementação de novos centros de produção. Um ambicioso plano que mudará a empresa alemã para sempre.

A Mercedes-Benz estará pronta para ser uma marca 100% elétrica em 2030

Foi um dos anúncios da jornada. Ola Källenius, CEO da Daimler e da Mercedes-Benz, foi o encarregado de realizar os anúncios principais deste evento digital. Para o final desta década, ou seja, até o ano de 2030, a empresa estará pronta para ser uma marca 100% elétrica. Se as condições do mercado forem ideais (e isso é chave), a Mercedes-Benz poderá dar o passo para vender apenas carros elétricos.

Por outro lado, a previsão que a Mercedes-Benz trabalha é de que os carros elétricos dominem o mercado premium em 2030. De qualquer forma, e para atingir essa meta nas condições ideais, a empresa realizará um grande investimento em termos econômicos e recursos logísticos. É necessário aumentar e melhorar a oferta de produto, assim como a tecnologia atual.

Em 2025, a Mercedes-Benz oferecerá uma alternativa 100% elétrica em cada um de seus modelos. A linha Mercedes-Benz EQ será determinante neste aspecto. Aos elétricos comercializados atualmente (EQA, EQC e EQV) pela marca, se somarão em breve novos modelos que já foram introduzidos, como os Mercedes-Benz EQB e EQS.

A curto prazo serão introduzidos três novos elétricos, o Mercedes-Benz EQE e as versões SUV dos EQE e EQS, estes últimos chegarão em 2022. E será precisamente em 2022 quando a marca terá modelos elétricos em cada um dos segmentos onde está presente. Também nesse ano será apresentado o Vision EQXX, um modelo conceitual cuja tecnologia terá aplicações em veículos de rua e que promete dispor de uma autonomia superior aos 1.000 quilômetros com uma só carga.

As novas plataformas para carros elétricos da Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz anunciou que em 2025 introduzirá três novas plataformas dedicadas exclusivamente a veículos elétricos. Trata-se das plataformas MB.EA, AMG.EA e VAN.EA, arquiteturas que serão cruciais para materializar a ofensiva de produto que há na agenda. Cada uma das plataformas será destinada a um nicho de mercado específico:

- MB.EA: Cobrirá todos os carros de passeio de tamanho médio e grande, estabelecendo um sistema escalável como a coluna vertebral elétrica para a futura carteira de veículos elétricos da Mercedes-Benz.

- AMG.EA: É a plataforma para elétricos de alto desempenho e que será utilizada pela Mercedes-AMG.

- VAN.EA: Uma arquitetura para materializar a eletrificação total da linha de veículos comerciais da Mercedes-Benz.

A plataforma AMG.EA permitirá materializar a ideia de tornar a Mercedes-AMG uma marca totalmente elétrica. Além disso, o futuro do Mercedes-Benz G Class e do Mercedes-Maybach também passa pela mobilidade elétrica. E mais, o Mercedes-Benz EQG chegará em 2024. Além destas três arquiteturas dedicadas, a empresa também dará uma ênfase especial à plataforma MMA para veículos compactos e médios.

A implantação de 8 gigafábricas de baterias e o desenvolvimento de motores elétricos

O desenvolvimento de uma longa lista de veículos elétricos não é suficiente se não se dispõe de um elemento chave: as baterias. É por isso que a Mercedes-Benz planeja construir 8 gigafábricas de baterias que estarão espalhadas por todo o mundo. Uma delas será instalada nos Estados Unidos e quatro na Europa. Para conhecer a localização das outras três será preciso esperar um pouco mais.

Além disso, a Mercedes-Benz seguirá desenvolvendo e pesquisando no terreno das células de baterias com o objetivo de melhorar a tecnologia atual. O lançamento de um sistema modular de baterias inclusive já foi confirmado e a marca está em conversações com possíveis parceiros para aventurar-se no campo das baterias de estado sólido. E de maneira paralela à produção de baterias em grandes volumes, a empresa realizará projetos relacionados com a reciclagem das baterias uma vez finalizada sua vida útil.

Em relação aos sistemas de propulsão 100% elétricos, a Mercedes-Benz decidiu desenvolver uma tecnologia própria e feita em casa. Para isso foi adquirida a empresa de motores elétricos YASA, cuja sede encontra-se no Reino Unido. Com isso, a marca tem acesso à tecnologia e experiência única para desenvolver motores elétricos internos, como o eATS 2.0.