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Durante a feira ‘Abenteuer & Allrad’, que foi celebrada entre os dias 21 e 24 de outubro de 2021, os globetrotters de todo o mundo se reúnem em Bad Kissingen (Alemanha). E a empresa holandesa Blissmobil, esteve lá com um veículo de expedição Mercedes-Benz Zetros 2733 6x6.

Outros fabricantes de carrocerias, como Hartmann/Alsfeld e UNICAT, também oferecem motorhomes exclusivos com tração nas quatro rodas baseadas no Zetros. Na verdade, o Mercedes-Benz Zetros é a base ideal para os veículos com preparações extremas e de expedição. A série atual deste conceito de caminhão leve foi desenvolvida para oferecer uma ótima durabilidade e facilidade de condução.

Nesse sentido, o Zetros é orientado às necessidades das regiões com infraestruturas limitadas e ao uso de combustíveis de pior qualidade. Por isso, encontra seus principais mercados em regiões como Oriente Médio, África e América Latina.

Precisamente por este motivo, este caminhão especial é um objeto cobiçado pelos preparadores de veículos extremos, que contam com clientela e pedidos em todo o mundo.

Afinal de contas, este robusto veículo todo-terreno é feito para navegar em terrenos difíceis e inacessíveis. Além disso, os engenheiros alemães projetaram o Zetros para um uso intensivo em mercados onde se pratica uma alta proporção de uso fora da estrada.

Para aproveitar ainda mais essas vantagens, no futuro, todos os Zetros contarão com um motor de 6 cilindros em linha especialmente potente e robusto, com uma cilindrada de 12.8 litros nos níveis de emissões Euro III e V. Além das conhecidas versões 4x4 e 6x6 com tração total permanente, a linha foi ampliada com versões com fórmulas de tração 4x2 e 6x4.

Além disso, a linha é complementada com a opção de uma transmissão automática com conversor de torque, ao mesmo tempo que a última geração do Zetros pode ser equipada agora com pneus simples ou duplos.

As crescentes exigências de peso bruto e desempenho foram levadas em conta com um powertrain completamente revisado. São oferecidos motores com 421 e 476 cv, em versões Euro II, e com 449 e 510 cv, neste caso com um fantástico torque de 2.400 Nm.

A tração permanente nas quatro rodas opcional e os eixos planetários externos com bloqueios de diferencial, junto com a elevada distância do solo, garantem uma mobilidade e uma durabilidade excepcionais. No caso dos modelos de dois eixos, a gama de potência se completa por baixo com uma versão Euro III de 360 cv.

Exteriormente, o Zetros atual é reconhecível por sua grade do radiador de chamativo desenho, que permite uma refrigeração eficaz graças à otimização do fluxo de ar. 

De acordo com a Mercedes-Benz, o último Zetros oferece vantagens especiais relacionadas com o conceito de um caminhão com ‘nariz longo’ quando se conduz por estradas e pistas em mal estado, junto com uma marcada robustez e capacidade off-road.

A redução significativa das vibrações e da transmissão de impactos sobre o habitáculo e os ocupantes em estradas em mal estado permite um maior conforto, especialmente nas viagens longas. Portanto, não temos dúvidas de que o Mercedes-Benz Zetros é uma base perfeita para criar um motorhome aventureiro.