MERCEDES-MAYBACH GLS 600 2024: AINDA MAIS LUXO PARA O ENORME SUV ALEMÃO
O Mercedes-Maybach GLS 600 2024 segue os passos do resto da linha GLS, recentemente atualizada. Segundo o próprio fabricante de automóveis, o novo modelo é inclusive mais refinado que antes, embora suas novidades sejam limitadas. Podemos apreciar alguns ajustes visuais no exterior e no interior do modelo, ao mesmo tempo que melhora o equipamento.
Debaixo do capô destaca-se a micro-hibridação do motor V8 biturbo de 4.0 litros. Este propulsor entrega 557 cv de potência entre 6.000 e 6.500 rpm e 730 Nm de torque entre 2.500 e 5.000 rpm. O sistema de 48 volts soma um motor elétrico com 22 cv adicionais e 250 Nm. Pode alcançar os 100 km/h em 4.2 segundos, com uma velocidade máxima de 250 km/h.
A Mercedes-Maybach deu ao luxuoso SUV uma nova imagem exterior. Apesar de sutil, podemos apreciar uma nova grade dianteira mais alta que antes, assim como uma grade inferior renovada com uma borda cromada. A unidade de radar localizada no centro da parte frontal é agora muito mais visível. As entradas de ar nas bordas exteriores da grade também são novas.
Os designers do fabricante alemão também criaram um novo jogo de rodas forjadas em tamanho de 23 polegadas. Elas se complementam na vista lateral com um novo sistema de iluminação que projeta o padrão da Maybach no solo quando se abrem as portas, assim como com duas novas cores exteriores: Sodalite Blue Metallic e Manufaktur Alpine Gray Non-Metallic.
O interior também foi refinado, contando com novas opções de personalização. Os estofamentos dos bancos são novos e há um novo acolchoado com desenho de diamantes nos luxuosos bancos de couro. Os clientes podem escolher entre o acabamento interior Manufaktur Crystal White/Silver Grey Pearl e o Manufaktur Mahogany Brown/Macchiato Beige.
Como ocorre no resto da linha GLS, podemos ver adicionalmente um novo volante com controles tácteis, um sistema MBUX de segunda geração, Multi-Seat Entertainment com três telas tácteis, duas entradas USB-C adicionais no console central, um carregador por indução de 100 W para o smartphone e um filtro de duas etapas para o sistema de climatização.
