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MORGAN AERO GT CHEGARÁ RADICAL COMO UMA DESPEDIDA DO AERO 8

04/12/2017

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MORGAN AERO GT CHEGARÁ RADICAL COMO UMA DESPEDIDA DO AERO 8

Embora ainda faltem vários meses para a abertura do Salão de Genebra 2018, já existem marcas que se apressam em revelar as novidades que apresentarão no ano que vem no evento suíço. Este é o caso da britânica Morgan, que apresentará uma edição especial do Aero 8, um de seus modelos mais extravagantes.

Essa nova edição limitada recebe o nome de Morgan Aero GT e não se trata de uma edição limitada a mais, pois após a fabricação dessa versão o modelo desaparecerá do catálogo da marca. Esta será uma versão muito rara e especial, pois serão fabricados somente 8 exemplares do Aero GT, e serão os últimos do Morgan Aero 8 produzidos.

As poucas imagens apresentadas pela marca revelam certos fragmentos da carroceria do Aero GT, que denotam a forte inspiração no mundo da competição e o radicalismo de seu conceito. O Aero GT promete ser a versão mais radical do modelo e provavelmente a mais orientada para a pista, embora se trate realmente de um veículo de rua, que poderá ser licenciado como os outros Aero 8 de produção regular.

Nas imagens aparecem 3 posições da frente, mais precisamente do para-lama dianteiro, que conta com enormes saídas de ar superiores e inferiores, junto a uma grande roda de liga leve e de desenho multi-raio.

Em termos de chassi certamente haverá algumas melhoras, com reforços nas partes de suspensão e freios, mas a nível mecânico não haverá diferenças em relação ao Aero 8 convencional, pois o Aero GT contará com o mesmo motor V8 de 4.8 litros aspirado de origem BMW. Esse propulsor entrega debaixo do capô do Morgan 372 cv que lhe permitem alcançar uma velocidade máxima de 274 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 4.5 segundos. Esta será a última vez que a Morgan utilizará esse motor aspirado, que morre junto com o modelo.

O Aero 8 cumprirá em 2018 justamente 18 anos, pois nascia oficialmente no ano de 2000, no Salão de Genebra. Seu particular perfil, que interpretava a linha clássica dos modelos mais antigos da Morgan, era muito polarizado, ou se odiava ou se amava, mas sempre foi um veículo que nunca passava despercebido.

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