NÃO HAVERÁ UM NOVO LEXUS IS-F, O SEU DESENVOLVIMENTO FICA DESCARTADO
Más notícias para os seguidores da Lexus que esperavam uma alternativa a modelos potentes e agressivos como o BMW M3 e o Mercedes-AMG C 63. Os planos da empresa japonesa não passam pelo desenvolvimento de um novo sedan esportivo que seja capaz de fazer frente aos ‘todo-poderosos’ alemães. No passado a marca já comercializou o Lexus IS-F, mas esse modelo saiu do mercado com a última atualização sofrida pelo Lexus IS.
A verdade é que desde o final do ciclo comercial do IS-F, especula-se com a possibilidade de um regresso deste modelo. Algo que não ocorrerá, pelo menos no curto prazo. Em recentes declarações de Scott Thompson, Presidente Executivo da Lexus Australia, fecharam a porta ao desenvolvimento de uma nova geração do IS-F. O fabricante está focado em outras questões bem diferentes.
Ao ser perguntado sobre o regresso do sedan esportivo, Thompson comentou o seguinte: “Como respondo a essa pergunta? Dos carros que já produzimos, ele é um dos meus favoritos, mas não há planos neste momento para lançar outro”. A verdade é que a empresa se encontra realizando uma importante ofensiva de produto e está levando adiante projetos muito ambiciosos, mas nenhum deles está relacionado com este segmento que é excessivamente elitista.
Por outro lado, se algum dia um novo Lexus IS-F fosse produzido, não contaria com um motor V8 de 5.0 litros de aspiração natural. Este modelo F da Lexus apostaria por outro tipo de mecânicas mais eficientes. Na ocasião foi apontada a possibilidade de equipar um motor a gasolina V6 biturbo de 3.5 litros. Também se deixou aberta a porta para a hibridação do veículo.
Para Scott Thompson, dispor atualmente do Lexus RC-F, GS-F e LC 500, compensa a ausência de um IS-F. Na linha IS a versão mais esportiva que pode ser configurada passa pelo nível de acabamento F-Sport. O resto das terminações oferecem um acabamento mais imponente e com um enfoque destinado ao conforto.
Assim como assinalado previamente, a Lexus está focada em outras necessidades. A marca não descarta o desenvolvimento de um modelo subcompacto e, além disso, está assentando as bases daquele que será seu primeiro carro elétrico de produção em série que foi antecipado recentemente através do Lexus LF-30 Electrified apresentado no âmbito do Salão de Tokyo 2019.
