NOVA MITSUBISHI L200 2024 ESTREIA CHASSI E MOTOR DIESEL

Após uma longa campanha de teasers, a Mitsubishi finalmente revelou sua nova pick-up média, a L200 ou Triton, conforme o mercado, que estreia sua sexta geração com um aspecto renovado, um chassi de longarinas e travessas de novo desenvolvimento e um novo motor turbodiesel.
A nova Mitsubishi L200 2024 estará disponível com três carrocerias: cabine dupla, cabine Club e cabine simples. Segundo a marca, o modelo se beneficia de um aumento de 60% na rigidez torcional, graças ao uso de novos materiais, embora também seja mais leve em relação à geração anterior.
A caçamba de carga traseira foi redesenhada, já que agora é 45 milímetros mais baixa (82 centímetros) para facilitar a carga, e foi adicionado um degrau no para-choque.
Sem entrar em detalhes, o fabricante japonês garantiu que o modelo é maior que antes. Entre seus rivais mais importantes, a L200 terá a Ford Ranger e a Volkswagen Amarok, por exemplo.
Por enquanto a Mitsubishi mencionou apenas um novo motor turbodiesel de 2.4 litros, que estará disponível em três níveis de potência: 150 cv e 330 Nm, 184 cv e 430 Nm, ou 204 cv e 470 Nm. Em função da versão, o bloco se associa a uma transmissão manual de 6 velocidades (shift-by-wire) ou a uma automática, também de 6 relações.
De acordo com a configuração mecânica escolhida, a L200 poderá contar com os sistemas de tração total Super Select 4WD-II ou Easy Select 4WD. O primeiro conta com reduzida e com um diferencial autoblocante central que envia 40% da força à frente e 60% atrás, sendo a opção mais sofisticada das duas. Além disso, há sete modos de condução disponíveis: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock.
A suspensão da L200 também foi melhorada por completo, com uma configuração de duplos triângulos no eixo dianteiro e feixes de molas mais leves no traseiro. No caso das versões com a tração Super Select 4WD-II, se inclui o chamado Active Yaw Control (AYC), o controle de descidas e o assistente de partida em rampa.
O modelo japonês será oferecido em seis cores de carroceria diferentes, incluindo o Yamabuki Orange Metallic das imagens, além dos chamados Blade Silver Metallic, White Diamond, Solid White, Jet Black Mica e Graphite Gray Metallic.
No caso das versões topo de linha, a grade vai pintada na cor da carroceria e elementos decorativos em tom titânio escurecido.
Por sua parte, o habitáculo também foi atualizado, embora conserve a instrumentação analógica, contando com uma tela multimídia que, felizmente, dispõe de comandos separados para a climatização.
Por último, essa nova Mitsubishi L200 2024 já está à venda na Tailândia e chegará em breve a outros mercados da Oceania e ao Japão (início de 2024), mas por enquanto nada se sabe sobre sua comercialização em outros mercados.