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Até agora, todos os sistemas de condução autônoma que pudemos ver, ou pelo menos aqueles que as diferentes marcas já mostraram, não permitiam que os usuários antecipassem as decisões que o próprio sistema iria tomar. Provavelmente, muitos usuários nem sequer haviam reparado nisso, mas pelo que se vê a Toyota já se adiantou nisso.

Uma nova patente da marca japonesa revela uma nova funcionalidade que vem desenvolvendo nos sistemas de condução autônoma, e seu funcionamento parece ser muito simples, uma vez que os usuários poderão ver através de um Head-up Display as intenções e as decisões que o sistema está tomando quando se encontra no comando do veículo.

Como podemos ver na imagem abaixo, o esboço apresentado no departamento de patentes americano, o USPTO, mostra a visualização de uma tela. Nela aparecem refletidas as diferentes decisões que o sistema está tomando ou tomará, como por exemplo, uma mudança de faixa ou o processo de aceleração, acompanhado de imagens que mostram esses procedimentos.

Nesta tela, poderão ser visualizados mais dados além dos relativos ao sistema de condução autônoma, como a informação relativa à navegação, a leitura do estado do tráfego nas vias e as próprias sinalizações.

Dessa maneira, a marca japonesa pretende que essa informação possa ser visualizada em outros tipos de suportes, não só em um Head-up Display, como no painel de comandos ou na tela do sistema de infotainment. Da mesma maneira, essa funcionalidade poderá ser útil inclusive enquanto é o usuário que esteja no comando do veículo, permitindo-lhe visualizar toda a informação descrita antes e inclusive, receber conselhos oferecidos pelo sistema de condução autônoma, como recomendar o momento de ativar o sistema.

Em síntese, essa nova patente da Toyota mostra uma série de dados agrupados que o sistema já tem controlados, mas que dessa maneira são apresentados ao usuário de uma forma ordenada e clara. É evidente que em poucos anos, quando se generalizem os sistemas de assistência à condução, antes da chegada dos sistemas de condução autônoma completos, começaremos a ver implementadas funcionalidades como esta, que permitem ao usuário poder controlar as decisões que o veículo está tomando por si mesmo.