NOVO AUDI R8 ACELERA NA PISTA
A Audi divulgou um vídeo do novo R8, ainda camuflado, em ação no circuito Ascari, na Espanha. Ao volante estava Frank Stippler, o vencedor das 24 Horas de Nürburgring.
Simultaneamente, a Audi confirmou que a versão Plus mantém o V10 de 5.2 litros oriundo da Lamborghini (também utilizado no Huracán), mas agora com 610 cv às 8.150 rpm, 59 cv a mais.
O aumento de potência estende-se também à versão base do R8 V10 FSi, embora de forma mais comedida, agora com 540 cv às 8.000 rpm (15 cv a mais). A transmissão é automática de sete velocidades com dupla embreagem.
Sobre a versão de acesso, o V8 aspirado, que deverá ter 4.2 litros, ainda nada foi adiantado.
O novo R8 V10 Plus pesa 65 kg a menos que o anterior sendo 0,3 segundo mais rápido. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. A velocidade máxima é de 330 km/h (13 km/h a mais).
A redução de peso foi obtida principalmente pelo uso de um novo chassi em alumínio e carbono, que é mais resistente. A distribuição de peso é de 42% na frente e de 58% na traseira.
De resto, o R8 está mais largo e baixo. Mantém os mesmos 4,4 metros de comprimento, mas tem agora 1,94 de largura (3,9 cm a mais) e 1.241 de altura (9mm a menos).