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Uma das maiores novidades da marca de Ingolstadt em Genebra este ano foi o novo Audi RS5 Coupe. Denominado pela própria marca como o Gran Turismo da família de modelos RS, esse carro radicaliza a versão S5 mostrando um visual mais agressivo e esportivo.

Dispõe de um motor V6 de 2.9 litros TFSI de duplo turbo que gera 450 cv e um torque máximo de 600 Nm, isso significa 170 Nm a mais que seu antecessor. Conta com uma transmissão automática tiptronic de 8 velocidades e o sistema de tração total quattro, que distribui o torque de maneira assimétrica entre ambos os eixos, com uma proporção de 40/60, dianteiro/traseiro respectivamente.

O desempenho do novo RS5 é brutal, é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em somente 3,9 segundos, e atingir os 280 km/h de velocidade máxima, embora para isso seja necessário solicitar o pacote dinâmico RS opcional, a única maneira de superar a limitação de série de 250 km/h.

De acordo com a marca alemã, para criar o RS5 Coupe, os seus projetistas se inspiraram em modelos clássicos da marca, como o impressionante Audi 90 quattro IMSA GTO. Na parte dianteira surge um agressivo para-choque, dotado de enormes entradas de ar e várias molduras, mostrando agressivos flaps. A grade Singleframe também está presente, com uma esportiva guarnição de cor preta e sua habitual moldura cromada.

A lateral apresenta os alargados arcos de roda, que segundo a marca, cresceram em 15 milímetros, enquanto que na traseira surge um novo difusor com um aerofólio fixo, além de saídas de escape de formas ovaladas. A parte superior do difusor dispõe agora de uma moldura cromada.

O interior apresenta um ambiente racing com os bancos esportivos RS, além do volante esportivo de fundo plano. No painel de instrumentos encontramos uma tela RS especial no sistema Audi Virtual Cockpit. Entre seu equipamento encontraremos o Head-up Display, luzes Matrix LED e todas as novidade da marca na área de infotainment e conectividade, assim como os últimos sistemas de assistência à condução.