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NOVO AVANÇO DO AUDI E-TRON GT 2021, UM TEASER REVELA O SEU ESPORTIVO PERFIL

29/01/2021

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NOVO AVANÇO DO AUDI E-TRON GT 2021, UM TEASER REVELA O SEU ESPORTIVO PERFIL

Entre os carros elétricos que estão prestes a ser lançados no mercado, poucos causaram tanto rebuliço e furor como o Audi e-tron GT, um modelo apresentado como concept em 2018 e que agora está muito próximo de sua apresentação oficial. E antes que isso aconteça, a marca de Ingolstadt quer elevar ainda mais as expectativas com uma imagem que permite vislumbrar o seu perfil.

O fabricante alemão está virando seu olhar gradativamente para os modelos elétricos, e com isso já pudemos conhecer dois modelos zero emissões dentro da marca, embora nenhum tenha causado a expectativa que se está tendo com o Audi e-tron GT 2021, que conhecemos no Salão de Los Angeles há três anos e que agora nos oferece um primeiro teaser oficial, exibindo seu teto baixo, sua estética esportiva e sua iluminação muito estilizada.

Um dos aspectos de design que mais surpreendeu a todos em 2018 foi a linha curva de seu teto que se estende suavemente desde o capô, faz um giro e logo desce de maneira muito inclinada para a parte traseira, o que ajuda a torná-lo no modelo mais aerodinâmico que a empresa desenvolveu até hoje.

Para quem acha que este teto tão inclinado poderá tornar-se um problema de espaço para algumas pessoas, informamos que isso não acontecerá, pois graças ao árduo trabalho dos projetistas da Audi, o e-tron GT não perdeu habitabilidade em nada, nem sequer nos lugares traseiros, oferecendo um banco tradicional de três lugares bastante comum e modernas opções de conectividade, como as duas telas sobre o painel dianteiro.

Após a revelação deste teaser, agora só nos resta esperar para que no próximo dia 9 de fevereiro seja apresentado ao mundo inteiro de maneira oficial o novo Audi e-tron GT, do qual por enquanto sabemos que foi construído sobre a plataforma J1 do Porsche Taycan, compartilhando a bateria entre os eixos, a suspensão e o conjunto mecânico com o modelo de Zuffenhausen, de modo que sua autonomia deverá alcançar até 450 km com uma só carga.

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