NOVO BMW DE MOTOR CENTRAL SERÁ O VERDADEIRO SUCESSOR DO BMW M1
Ontem divulgamos aqui que uma recente informação da imprensa britânica garante que a marca de Munich está considerando muito seriamente a criação de um novo superesportivo de motor central. Essa informação se baseia nas declarações de Klaus Fröhlich, membro do conselho diretor da BMW AG, que deu a entender que o fabricante poderá estar interessado em um novo modelo desse tipo, detalhando inclusive algumas de suas supostas especificações principais, como é o caso de uma nova mecânica híbrida.
Com essa descrição, motor central e mecânica híbrida, deveríamos estar falando do sucessor do atual BMW i8, no entanto, o mesmo informe não indica o novo modelo como a nova geração do i8, mas como um superesportivo totalmente novo. O que provocou que muitos órgãos de imprensa tivessem interpretado o modelo descrito por Fröhlich como um sucessor espiritual do BMW M1 clássico.
O BMW M1 clássico foi um esportivo criado como uma edição limitada para poder homologar o modelo em competição, mas uma mudança na norma fez com que ele nunca chegasse a competir realmente, daí fato de a BMW ter montado uma copa monomarca com as versões de competição, os BMW M1 Procar. Enquanto que o BMW i8 é uma vitrine tecnológica cuja principal tarefa é oferecer um rendimento o mais eficiente possível, onde a potência bruta e o desempenho puro realmente ficam em um segundo plano.
O novo modelo esboçado por Fröhlich se parece mais ao concept do BMW M1, um superesportivo com um esquema motriz muito potente e de alto desempenho, embora continue mantendo mecânicas elétricas em combinação com um motor de combustão.
“Se você conta com unidades elétricas compactas e muito poderosas, se você tem um chassi de fibra de carbono - o do i8, por exemplo - e se você continua tendo motores de alto rendimento, então, habilmente você pode combiná-los em um pacote verdadeiramente de alto desempenho”, disse Klaus Fröhlich.
De acordo com a imprensa britânica, esse novo modelo não chegará antes de 2023, de modo que é mais que provável que a evolução desse modelo não tenha sequer começado ainda. Em todo caso, se realmente existir, por enquanto esse projeto só está sobre o papel, aguardando a luz verde da marca para o seu desenvolvimento.