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Quando se estabelece um equilíbrio ideal entre a dinâmica e o conforto de condução, os BMW Série 3 e Série 4 são o ponto de referência dentro de seus segmentos no mercado premium. Como sabemos, o novo BMW i4 se encarregará de assumir este papel muito em breve no terreno dos veículos elétricos, embora isso não acabe convencendo a muitos usuários.

Para os mais puristas, um veículo elétrico nunca poderá oferecer as sensações de um veículo esportivo a combustão, entretanto, a marca bávara colocará toda a carne na grelha antes do final do ano para oferecer o primeiro Gran Coupe de 4 portas com propulsão elétrica capaz de dar ao condutor o puro prazer da condução.

Para isso, a linha do BMW i4 estará disponível em diferentes versões com uma autonomia de até 590 km (WLTP). Isso implica uma versão M Performance com uma potência de até 530 cv (390 kW), o que lhe permitirá acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 4 segundos. Adicionalmente, também oferecerá acabamentos esportivos dentro das versões mais racionais.

É o caso deste acabamento M Sport que o fabricante de Munich mostrou no Salão de Shanghai 2021. Como podemos ver, as diferenças visuais entre este acabamento e o i4 padrão são notáveis, já que o M Sport recebe um novo para-choque dianteiro mais esportivo com grandes entradas de ar, novas saias laterais e um para-choque traseiro mais proeminente com um difusor.

Por enquanto a BMW não revelou muitos detalhes, mas terá uma tecnologia de amortecimento específica que reduz os movimentos da carroceria, com reações espontâneas, uma longa distância entre os eixos, larguras de bitola consideráveis, valores de caída específicos, rodas generosas, alta rigidez torsional, baixo centro de gravidade e um excelente equilíbrio de pesos.