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No último Salão de Chengdu 2019, a JAC Motors apresentou o primeiro modelo fruto de sua colaboração com a Volkswagen. Trata-se do A5, um sedan de 4.75 metros de comprimento que conta com um atrativo design e uma carroceria do tipo liftback.

O novo JAC A5 foi projetado por uma equipe liderada por Danielle Gaglione (ex Alfa Romeo), em colaboração com Giancarlo Concilio (ex Maserati) e Maurizio Poli (ex Giugiaro), no centro de design que a JAC tem montado na cidade de Torino, na Itália.

Exteriormente destaca-se sua carroceria de linhas fluidas e uma parte frontal onde a grande grade ao melhor estilo Maserati rouba todo o protagonismo. Além disso, conta com um prático design de cinco acessos, caracterizado pela tampa do porta-malas com o vidro traseiro incorporado, uma grande tampa traseira que facilita a carga de objetos de grandes dimensões.

Em relação ao interior do novo JAC A5, surge um habitáculo de desenho sóbrio que se destaca por sua qualidade de realização, bem superior ao que estamos acostumados a ver na marca, um ambiente de qualidade que faz uso de materiais, ajustes e guarnições que conseguem transmitir uma boa sensação.

A dotação contempla um sistema de infotainment com uma enorme tela táctil disposta de forma vertical no console central, controle por voz, instrumentação digital configurável, acesso sem chave, partida por botão, climatizador automático, freio de mão elétrico, teto solar panorâmico, iluminação LED, rodas de liga leve, etc.

Na parte mecânica, esta nova proposta da JAC-Volkswagen estará equipada com um motor turbo de 1.5 litros, um bloco de 4 cilindros que desenvolve 150 cv de potência, surgindo acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma automática do tipo CVT.