NOVO OPEL ASTRA RECUPERA A DENOMINAÇÃO GSi
Já não é novidade para ninguém a forte aposta que o novo Astra constitui para a Opel, e também não será surpresa que a marca alemã use todas as suas armas para impor o seu novo modelo compacto no mercado.
Parece certo que um dos argumentos será o de criar uma oferta bem diversificada e mais abrangente possível, e outro pela utilização das técnicas de marketing que melhor permitam cumprir tal objetivo.
Assim se explica que embora o novo Astra ainda não tenha chegado ao mercado (o lançamento oficial está marcado para setembro no Salão de Frankfurt), a Opel já esteja trabalhando em uma das suas versões esportivas, que além do mais promete recuperar uma sigla histórica para a marca e para o segmento em que irá competir.
Trata-se do futuro Astra GSi, designação que vem dos tempos do Kadett, cujos testes de desenvolvimento já tiveram início, inclusive no circuito de Nürburgring.
Além da aparência exterior mais agressiva - marcada pelos habituais complementos aerodinâmicos, pelos para-choques mais robustos, pelas rodas e pneus de maiores dimensões e pela dupla ponteira de escape -, tudo indica que o Astra GSi defina como seus principais rivais modelos como o Ford Focus ST ou o VW Golf GTI. Portanto, sob o capô deverá estar um motor sobrealimentado com 1.6 litros de capacidade e uma potência na casa dos 250 cv, e que a regulagem do chassi será feita de modo a garantir uma elevada eficácia, mas sem afetar drasticamente o conforto.
No entanto, o regresso do GSi à linha do Astra não significa que esta será a versão mais potente do modelo, ou seja, continuará a existir a derivação OPC, mais radical e seguramente com mais de 300 cv de potência. O papel do GSi será de capitalizar a herança histórica da sigla e propor uma esportividade em um modelo com versatilidade de utilização e de preço acessível.
A chegada do novo Astra GSi ao mercado deverá acontecer no primeiro semestre de 2016, ou seja, cerca de seis meses após o lançamento das versões normais, enquanto que o Astra OPC só deverá ser realidade mais para o segundo semestre do próximo ano, e será proposto provavelmente somente na carroceria hatchback.
