NOVO PEUGEOT 3008 SERÁ REVELADO EM LE BOURGET NO DIA 23 DE MAIO
Depois de ter revelado há algumas semanas o novo i-Cockpit, a Peugeot já marcou a data de apresentação do novo 3008: dia 23 de maio em Le Bourget (Paris).
A marca francesa parece que já tem pronto o concorrente do Volkswagen Tiguan e do Renault Kadjar e vai antecipar a revelação que era prevista somente para outubro no Salão de Paris.
O novo Peugeot 3008 assume-se como um SUV de pleno direito. Mesmo não sendo tão exuberante como o Quartz, o novo modelo mantém o espírito felino e esportivo caracterizado por um longo capô, faróis alongados, grade esguia e lanternas com a típica assinatura luminosa com as ‘garras’ do leão.
Na traseira, o 3008 abandona a tampa do porta-malas em duas partes, enquanto as luzes LED mantém a assinatura Peugeot com três garras. Já a faixa preta laqueada que liga as duas lanternas será uma homenagem aos Peugeot 205, 309 e 405 - que utilizavam um elemento de plástico preto entre as duas lanternas.
Em termos mecânicos, não se esperam grandes surpresas. Na versão a gasolina, contará com o Puretech 1.2 Turbo 110 e 130 cv, assim como um bloco 1.6 THP de 165 cv. Já na versão a diesel, contará com motor 1.6 BlueHDi de 120 cv ou 2.0 BlueHDi com 150 cv. Os motores 1.6 THP de 208 cv e 2.0 BlueHDi de 180 cv estão reservados para a versão GT. Além da transmissão manual de seis velocidades, contará com uma automática de seis relações EAT6.
Por outro lado, não contará com tração nas quatro rodas, mas terá o sistema Grip Control de apoio na descida.
Os motores já deverão integrar a nova norma europeia para as emissões poluentes (norma Euro 6.C): o diesel 1.5 HDi (DVR) 130 cv, desenvolvido em conjunto com a Ford; os motores a diesel (1.5 e 2.0 BlueHDi) que receberão uma segunda geração do catalisador SCR colocado mais próximo do tubo de escape para aumentar a eficiência.
Em termos de hibridação, a Peugeot apostará no Hybrid Eco: um sistema que consiste em um motor elétrico de alternador-arranque, uma bateria íon de lítio pequena e uma arquitetura elétrica de 48V.
O novo SUV da marca francesa será montado em Sochaux (para o mercado Europeu) e em Wuhan, China (para o mercado asiático) e custará na Europa a partir de 25 mil euros.