Notícias

O primeiro modelo completamente elétrico da Porsche já tem nome. Trata-se do Taycan e será revelado no próximo ano. Mas não é somente um modelo a mais na oferta, mas abrirá um novo capítulo na história da marca de esportivos. Tanto é assim, que o fabricante alemão já fez uma primeira estimativa de suas intenções.

Em 2022, a Porsche quer que 25% de suas vendas sejam de modelos elétricos e para conseguir esse objetivo já está sendo efetuado um investimento de 6 bilhões de euros. Trata-se de uma estratégia sumamente ambiciosa com a qual cobiçam o título da esportividade máxima na mobilidade mais sustentável.

Na verdade, os responsáveis da empresa, com Oliver Blume no comando, apontam que o elevado desempenho de todos os seus modelos não é acompanhado pela mais alta eficiência, e a chegada do novo Porsche Taycan é somente uma pequena antecipação do que vem por aí, uma autêntica enxurrada de novidades com propulsão elétrica.

Antecipado pelo conceito Mission E, o Taycan é um sedan que foi desenvolvido sobre uma plataforma especial para modelos elétricos que não é compartilhada com os modelos à combustão. Essa nova arquitetura oferece muito mais do que podemos imaginar, um nível de habitabilidade interior desconhecido até agora, pois não dispõe de um túnel central para abrigar a transmissão de potência ao eixo traseiro. 

Além disso, todas as baterias se encontram debaixo do habitáculo, por isso que tampouco haverá perda de espaço no porta-malas. Mas o modelo elétrico também aporta muito mais, já que veremos um novo interior, especialmente na parte dianteira, com grandes telas que se estenderão por toda a largura, proporcionando diferentes informações a todo o momento.