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Não é nenhuma novidade que o Volkswagen Phaeton não é um dos modelos mais rentáveis do grupo. Na realidade a marca perde mais de 20.000 euros com cada venda, além de ser um modelo complicado de se colocar no mercado. Apesar disso, haverá um novo Phaeton, uma nova geração pela qual teremos que esperar mais do que o previsto. A redução de custos do grupo VW é a razão desta espera.

Desde 2002 no mercado, o Phaeton atual necessita, além de uma nova imagem, uma renovação completa. Mas quando as contas vêm à tona, esta situação perde todo o sentido. É um carro caro de fabricar e complicado de colocar em um mercado de luxo ocupado pelas três conterrâneas rivais: Audi, Mercedes e BMW.

Portanto, atualmente não se enquadra no novo plano estratégico da marca, que passa por reduzir os custos de produção para aumentar a rentabilidade, lançar um novo modelo que seja pouco rentável. É por isso que a VW irá esperar antes de lançar a nova geração do Phaeton, irá aguardar que os custos de produção sejam reduzidos para tirar uma fatia mínima do mercado com seu carro mais luxuoso.

Lembrando que a Volkswagen lançará um Phaeton carregado com a última tecnologia, um verdadeiro rival para os sedans de luxo dos concorrentes. Por seu lado, a Audi irá lançar um novo A8, um modelo que com certeza partilhará uma infinidade de peças, tecnologia e desenvolvimento com o futuro Phaeton, e essa pode ser a chave.

Com o lançamento da nova geração do A8, a Volkswagen poderá planejar o lançamento do novo Phaeton, agora com mais peças já produzidas e um menor custo. Em outras palavras, parece que o grupo Volkswagen está trabalhando para que seus dois modelos topo de linha compartilhem o maior número de peças de modo que o Phaeton, o mais complicado de ser vendido, não seja tão caro e pouco rentável como tem sido o atual, reduzindo assim os custos de desenvolvimento e produção.

O lançamento da nova geração do A8 é esperado para 2017, portanto o novo Phaeton deverá chegar mais ou menos na mesma época. Por outro lado, se compararmos os dois modelos, podemos esperar certas funções autônomas para a próxima geração do Volkswagen Phaeton, uma tecnologia que agora parece dominar a categoria dos sedans de luxo.