NOVOS DETALHES E IMAGENS DO AUDI RS E-TRON GT PROTOTYPE: POTÊNCIA DE ATÉ 646 CV E 830 NM DE TORQUE
O Audi e-tron GT é um dos modelos mais esperados da marca de Ingolstadt. O modelo se somará no curto prazo à família e-tron da marca alemã, convertendo-se em um sedan totalmente elétrico que guarda inúmeras semelhanças a nível estético e tecnológico com o Audi A7 Sportback.
Este automóvel de estilo esportivo será o segundo modelo 100% elétrico da Audi, junto com o SUV e-tron disponível em duas versões de carroceria. Às suas virtudes estéticas e mecânicas, que prometem rivalizar com o Porsche Taycan, como curiosidade é preciso mencionar que será fabricado na mesma linha de montagem que o Audi R8 V10.
Recentemente falamos do som particular que emanará em cada aceleração, e hoje, graças às inúmeras imagens oficiais facilitadas pelo fabricante alemão, conhecemos novos detalhes daquele que será a versão de maior desempenho, o Audi RS e-tron GT que rivalizará com o Porsche Taycan Turbo.
A nível estético não haverá grandes diferenças entre a versão RS e os e-tron GT convencionais, além dos apêndices aerodinâmicos habituais e das rodas de maiores dimensões. O interessante estará no interior, que o tornará uma alternativa mais razoável e acessível.
Conheceremos o carro antes do final do ano e ele será colocado à venda em algum momento do próximo semestre. Se seguir os passos do protótipo, utilizará a mesma configuração de dois motores que o Taycan Turbo S, mas com uma potência total de 598 cv. Graças à função overboost entregará até 646 cv e 830 Nm de torque pontualmente.
Isto significa que o protótipo conta com um pouco menos de potência e torque que um Taycan Turbo, embora ambos compartilhem a mesma bateria, que tem uma capacidade líquida de 83.7 kWh. Outras especificações falam de um peso em vazio de 2.3 toneladas, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3.5 segundos e uma velocidade máxima limitada a 250 km/h.
