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Os motores Fire já estão perto de sua aposentadoria, mas a Fiat Chrysler Automobiles anunciou há pouco a chegada de uma nova família de motores denominada FireFly. Seja devido à alta pressão fiscal italiana, ou por decisões relacionadas com os custos de fabricação, a Fiat Chrysler Automobiles anunciou que os novos motores globais FireFly serão fabricados também na planta polonesa do grupo em Bielsko-Biala.

Esses novos motores a gasolina de três e quatro cilindros 1.0i e 1.3i estrearam aqui no Brasil com o Fiat Uno, mas em pouco tempo chegarão aos modelos que a Fiat comercializa na Europa. Atualmente na planta polonesa são produzidos os motores TwinAir 0.9 e o diesel Multijet 1.3, e para a entrada em produção dos novos motores, a Fiat Chrysler Automobiles anunciou um investimento de 250 milhões de euros e a criação de várias centenas de postos de trabalho.

Os primeiros motores dessa família global são um três cilindros de 1.0 litro 8v e 72 cv e um quatro cilindros de 1.3 litros 8v com 101 cv, em ambos os casos de aspiração natural. Uma particularidade dos novos motores Firefly está relacionada com sua construção modular, já que os motores de três e de quatro cilindros possuem o mesmo tamanho de pistão e cilindro, ou seja, o 1.3 litros não é mais do que o 1.0 com um cilindro adicional.

Sua modularidade possibilita que vários de seus componentes sejam compartilhados, o que facilita sua produção e manutenção, podendo facilitar o desenvolvimento de outros novos motores. Posteriormente estão previstas versões turbo dos blocos 1.0 e 1.3, que serão destinados a modelos que necessitem uma maior entrega de potência. De acordo com o anunciado pela Fiat, a utilização de modernas tecnologias terão um impacto positivo nos níveis de consumo de combustível e nas emissões poluentes, além de um rendimento similar ao dos motores que substituirão.