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Já disponíveis em versões eletrificadas híbridas plug-in, os dois perfis do novo Peugeot 308, Hatch e SW, estarão disponíveis a partir de 2023 em versões 100% elétricas. Assim, a Peugeot se tornará o primeiro fabricante europeu a oferecer uma perua 100% elétrica. Os 308 Hatch e 308 SW elétricos serão movidos por um motor elétrico totalmente novo, que desenvolve 115 kW (156 cv) e oferece, dependendo do nível de equipamento, uma autonomia superior a 400 km (ciclo WLTP). 

Esta dupla oferta é uma resposta firme, perfeitamente adaptada às necessidades dos clientes do segmento C: o visual único do 308 combina-se com o prazer de condução característico dos modelos Peugeot, associando-lhes uma eficiência líder no segmento, com um consumo médio de energia de 12.7 kWh. Disponíveis nas versões Allure e GT, os novos Peugeot e-308 e e-308 SW chegarão ao mercado em meados de 2023.

Sedução

O design dos novos Peugeot e-308 e e-308 SW está enraizado no DNA da Peugeot, bem como em um mundo de referência topo de linha e dinâmico. O capô alongado realça o perfil, os volumes são atrativos e incisivos, e o novo emblema da marca encontra-se orgulhosamente no centro da grade. A otimização global da arquitetura beneficia o espaço interior. Na frente, a assinatura luminosa em forma de sabre enquadra os faróis Matrix LED, integrando harmoniosamente os modelos 308 e o 308 SW na família Peugeot, assim como o design exclusivo de ‘três garras’ das lanternas traseiras.

Foram desenvolvidas novas rodas de liga leve de 18 polegadas especificamente para as versões 100% elétricas dos Peugeot 308 e 308 SW. A sua eficiência aerodinâmica foi particularmente projetada para otimizar o desempenho.

Excelência

Uma novíssima motorização 100% elétrica será lançada com os novos Peugeot e-308 e e-308 SW: com 115 kW (156 cv) e 260 Nm de torque (disponível de imediato) para uma resposta instantânea, impulsionará o e-308 em silêncio, sem vibrações e sem emissões de CO2. Esta motorização irá complementar a atual oferta mecânica, onde se incluem as versões híbridas plug-in de 132 kW (180 cv) e 162 kW (225 cv) e motores a combustão interna.

O redutor dos Peugeot e-308 e e-308 SW otimiza a autonomia, mantendo simultaneamente um elevado nível de desempenho com a capacidade de resposta típica dos motores elétricos.

A bateria também é de nova geração. Trata-se de uma bateria de alta tensão de 54 kWh (51 kWh úteis) com uma nova composição química que resulta numa fórmula final de 80% Níquel, 10% Manganês e 10% Cobalto; funciona a 400 volts e permite uma autonomia superior a 400 km, de acordo com o protocolo WLTP (certificação em curso).

A eficiência foi uma preocupação central para os engenheiros do Peugeot e-308 e e-308 SW, uma vez que a combinação de esforços em termos de motorização, bateria, aerodinâmica (otimização da seção dianteira e inferior da carroceria), otimização do peso (plataforma EMP2) e redução das perdas por atrito (pneus classe A) resultou num consumo médio de energia notavelmente baixo: 12.7 kWh por cada 100 km, uma referência entre os veículos 100% elétricos no segmento C.

Além disso, para gerir o consumo de energia da forma mais eficaz possível, o condutor pode selecionar o seu modo de condução (ECO, NORMAL e SPORT), e, graças ao modo ‘BRAKE’, pode aumentar a desaceleração ao libertar o pedal do acelerador, de modo a otimizar a recuperação de energia.

O carregador trifásico de bordo está disponível de série e tem uma potência nominal de 11 kW. A tomada de carregamento aceita todos os modos de carregamento. Utilizando um posto de carregamento público de 100 kW é possível passar de 20% a 80% de carga em menos de 25 minutos.

Tecnologicamente, os novos Peugeot e-308 e e-308 SW dispõem da última geração de ajudas à condução para uma experiência de condução tranquila e segura. Estes sistemas incluem as seguintes funcionalidades:

- Controle de velocidade adaptativo com função Stop & Go,

- Monitoramento de longo alcance do ângulo morto (75 metros),

- Alerta de tráfego traseiro, que alerta para potenciais perigos ao fazer marcha à ré.

Emoção

Ao seu condutor e passageiros, os novos Peugeot e-308 e e-308 SW disponibilizam a mais recente geração do Peugeot i-Cockpit, que se distingue de todos os outros sistemas através de um:

- Volante compacto e aquecido, dedicado ao prazer de condução e a uma agilidade totalmente sob controle,

- Painel de instrumentos digital 3D, configurável e personalizável,

- Tela táctil central de 10 polegadas.

A ênfase foi colocada na qualidade de construção do habitáculo, na criatividade dos i-toggles virtuais e totalmente configuráveis, e na conectividade decorrente da mais recente tecnologia Peugeot i-Connect Advanced, sistema de infotainment que torna a experiência de condução e de viagem mais intuitiva e gratificante.

Dependendo do mercado em que serão comercializados, os novos Peugeot e-308 e e-308 SW estarão disponíveis para compra no site de vendas on-line da marca, o que permite uma compra 100% digital (‘Selling On line’) totalmente segura. A partir do seu smartphone, tablet ou PC, os clientes podem comprar o seu novo automóvel, entregar o seu veículo usado e tratar do processo de financiamento. Cada cliente terá a liberdade de optar pela entrega do seu novo automóvel em sua casa, sem quaisquer custos.

Também está disponível uma linha de serviços destinada a facilitar a vida dos clientes no dia-a-dia. Por exemplo, o aplicativo MyPeugeot para smartphone permite comunicar-se com o veículo e programar remotamente um carregamento, ou ativar remotamente o pré-condicionamento térmico.