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O pacote Lexus RX 500h Black Line Special Edition, de edição limitada, retorna para 2025, oferecendo uma nova variação para o veículo mais vendido da marca nos Estados Unidos. O pacote é oferecido exclusivamente no modelo RX 500h F SPORT Performance e apresenta peças de aparência externa em preto, pinças de freio laranja e rodas de 21 polegadas com acabamento preto e cinco raios divididos.

Além de oferecer o pacote Black Line Special Edition, o RX 2025 conta com a introdução do nível F SPORT Design, disponível apenas para RX 350 e RX 350h. Com o novo nível, o RX está agora disponível em sete níveis: Standard, Premium, Premium Plus, Luxury, F SPORT Handling, F SPORT Performance e F SPORT Design.

O RX 2025 deve chegar às concessionárias norte-americanas ainda este ano. Os preços serão divulgados em uma data posterior.

Pacote Black Line Special Edition

Limitado a 500 unidades na América do Norte para o ano-modelo 2025, o pacote Lexus RX Black Line Special Edition é baseado no nível RX 500h F SPORT Performance. Externamente, o pacote traz a cor Incognito, detalhes de estilo exterior em preto e rodas de 21 polegadas com acabamento preto e pinças de freio laranja - oferecido no RX pela primeira vez. Internamente, o visual esportivo da Black Line Special Edition é complementado com um interior preto acentuado com costura cinza por todo o interior.

F SPORT Design

Para 2025, o RX também adiciona o F SPORT Design, baseado no nível Premium e disponível exclusivamente para RX 350 e RX 350h. O F SPORT Design compartilha características externas do F SPORT Handling, incluindo a frente F SPORT, grade e rodas de liga leve de 21 polegadas com acabamento metálico preto brilhante. Seis opções de cores externas estão disponíveis, incluindo: Ultra White, Cloudburst Gray, Iridium, Caviar, Copper Crest e Grecian Water. O interior oferece opções Birch e Black com acabamento em Black Open Pore Wood.

A Diferença da Plataforma GA-K

O RX 2025 é montado sobre a plataforma GA-K, que tem um centro de gravidade baixo graças ao uso de metais mais fortes (como aço de 1180 MPa nos rockers laterais, aço de 1470 MPa para o teto e aço de 2 GPa para os pilares B) e adesivos e soldas inovadores.

Os reforços no suporte do radiador, no piso central, nas torres da suspensão traseira e na abertura da porta traseira contribuem para a rigidez geral. O RX 2025 mede 4.890 mm de comprimento, com uma distância entre os eixos de 2.850 mm e uma largura de trilho de 1.651 mm na frente e 1.676 mm na traseira. A seção traseira da plataforma apresenta um design de suspensão multilink, acoplado a um quadro de carroceria traseira rígido e de alta torção que facilita uma entrada/viagem de suspensão consistente durante aceleração, desaceleração e momentos de direção.

A plataforma GA-K oferece amplo espaço para as pernas dos passageiros traseiros. Os ocupantes do RX também desfrutarão de um espaço generoso para carga e um revestimento da tampa traseira baixo para diminuir a altura de carga.

Um powertrain para todos

RX 350 (FWD/AWD) - O motor turboalimentado de 4 cilindros e 275 cv gera 430 Nm de torque e alta potência graças a várias tecnologias avançadas, como um sistema de injeção central (para uma combustão mais estável), pistões esféricos sem anéis (para combustão em alta velocidade) e uma bomba de óleo de capacidade variável continuamente (para modificar o volume de descarga com base nas condições de operação). Uma transmissão automática de 8 velocidades com relação curta oferece um programa de controle de mudanças que proporciona aceleração e desaceleração suaves. O sistema de tração integral controlado eletronicamente varia constantemente a distribuição da força de condução entre a frente e a traseira de 75:25 a 50:50 (dependendo da situação) para alcançar um patch de contato ótimo e uma sensação de direção linear.

RX 350h (AWD) - Um motor híbrido combinado com um motor a gasolina de 4 cilindros e 2.5 litros com 246 cv totais e 315 Nm de torque é acompanhado por uma bateria de níquel-metal hidreto de alta potência e baixa resistência que oferece um alto nível de desempenho e economia de combustível. A bateria de 216 células está localizada abaixo do banco traseiro, permitindo conforto para os passageiros e capacidade de armazenamento. O RX HEV pode ser equipado com o E-Four, o sistema de tração integral inovador da Lexus, que coloca um motor no eixo traseiro para aplicação quase instantânea da força de tração em cenários de baixa aderência ou aceleração.

RX 450h Plus (AWD) - Movido por uma bateria de lítio de alta capacidade combinada com um motor de 4 cilindros em linha de 2.5 litros (compartilhado com o NX), o sistema híbrido RX 450h Plus 2025 tem uma classificação combinada estimada de 83 MPGe. O sistema proporciona desempenho de luxo e aceleração consistente com um tempo estimado de 0-100 km/h de 6.3 segundos. O RX 450h Plus tem uma autonomia estimada de 56 quilômetros apenas com energia elétrica.

O RX450h Plus vem equipado com um cabo de carregamento de veículo de Nível 1 para tomadas de 120V e todos os modelos são equipados com uma tomada J1772 (Tipo 1) para carregamento doméstico e público. Um sistema de alta eficiência e alta potência, projetado para reduzir a perda de energia na conversão de corrente alternada para corrente contínua, resulta em tempos de carregamento mais rápidos. Usando a corrente máxima de carregamento de 240V e em condições ideais, o Lexus RX 450h Plus pode ser totalmente carregado em aproximadamente duas horas e meia com o carregador de bordo padrão de 6.6 kW.

O RX 450h Plus utiliza um sistema de tração integral controlado eletronicamente para uma experiência de condução confiante e esportiva, liderado pelos fundamentos de veículos da Lexus Driving Signature. Otimizando a distribuição de torque entre a frente e a traseira de acordo com as condições de condução, o motorista pode controlar o veículo conforme preferir em variadas condições de estrada e estilos de direção.

RX 500h F SPORT Performance AWD - Um nível superior de dinamismo é alcançado pelo híbrido de alto desempenho com motor turboalimentado de 271 cv e 2.4 litros, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades e uma Unidade de Controle de Potência integrada e motor elétrico. Na traseira, um eAxle de 80 kW, composto por um inversor e motor, fornece potência quase instantânea para as rodas traseiras. Juntamente com uma bateria de níquel-metal hidreto de alta potência e baixa resistência, o sistema produz 366 cv e 550 Nm de torque no total. Um sistema de tração integral DIRECT4 orquestra uma aplicação direta e contínua da força de tração entre os eixos dianteiro e traseiro em milissegundos, melhorando a dirigibilidade, a controlabilidade e a sensação. O movimento da carroceria também é minimizado para um conforto de condução mais agradável.

Suspensão

Os suportes dianteiros MacPherson proporcionam uma entrada de direção precisa e uma condução linear e confiante. Os braços e buchas da suspensão absorvem as vibrações e choques de alta frequência da estrada. A configuração traseira de cinco braços com múltiplos elos é compacta, proporcionando mais espaço interno para passageiros, carga e, para os powertrains híbridos, o posicionamento da bateria.

Suspensão Adaptativa Variável (AVS) (disponível nas versões F SPORT Handling e F SPORT Performance) - O sistema AVS disponível do RX oferece uma condução confortável, estabilidade e resposta superior de direção. O AVS utiliza atuadores lineares tipo solenoide para modificar a força de amortecimento dos amortecedores com ajustes quase instantâneos, baseados na operação de condução e nas condições da estrada.

Freios - Pinças de dois pistões mordem discos de 13.39 polegadas na frente e na traseira para ajudar a reduzir a velocidade suavemente. Para as versões F SPORT Handling e F SPORT Performance, a frenagem precisa é proporcionada por pinças de alumínio de seis pistões e discos dianteiros de 15.74 polegadas. As pinças opostas são 11 kg mais leves do que as usadas no LS e no LC.

Direção Traseira Dinâmica (DRS) - O sistema DRS disponível da F SPORT Performance pode proporcionar uma manobrabilidade impressionante. Durante manobras em alta velocidade, as rodas traseiras giram na mesma direção que as rodas dianteiras para oferecer uma resposta de direção clara e estável. Em baixa velocidade, as rodas traseiras podem girar na direção oposta às rodas dianteiras para uma manobrabilidade suave em baixas velocidades. O sistema DRS permite um ângulo de direção máximo de 4 graus - em fase ou contra fase em relação às rodas dianteiras, dependendo da velocidade.

Design Arrojado e Atraente

Características Externas - Uma grade contínua na frente proporciona uma presença forte e limpa e marca a origem da carroceria em forma de espiral que expressa atletismo e finesse em uma forma sofisticada e dinâmica. As proporções otimizadas do RX refletem o baixo centro de gravidade da plataforma, enquanto as rodas disponíveis de 19 ou 21 polegadas adicionam um charme impressionante. Na traseira, uma lanterna traseira de lente única envolve a carroceria, enfatizando ainda mais a silhueta ampla e baixa do RX.

A aerodinâmica aprimorada resulta em melhor manuseio e controle. A forma refinada da frente do RX 2025 direciona eficientemente o fluxo de ar ao redor da carroceria em espiral enquanto refrigera seus freios. Outros elementos aerodinâmicos incluem molduras de janela e porta flush, um spoiler traseiro e coberturas de fundo salpicadas.

A F SPORT Performance possui um teto panorâmico de vidro padrão, uma tela táctil de alta definição de 14 polegadas padrão, para-choques dianteiros e traseiros exclusivos e uma grade e detalhes em preto brilhante. Suas rodas exclusivas de 21 polegadas calçam pneus Michelin Pilot Sport feitos de um composto e padrão de banda de rodagem personalizados com acabamento preto fosco. Detalhes adicionais em preto e soleiras pintadas na cor da carroceria distinguem o modelo Performance.

O RX 2025 está disponível em 11 opções de cores externas, dependendo do grau: Ultra White, Eminent White Pearl, Cloudburst Gray, Iridium, Caviar, Matador Red Mica, Copper Crest, Nori Green Pearl, Nightfall Mica, Grecian Water e Incognito.

Características Internas - No interior do RX, o design do cockpit focado no motorista, inspirado na Lexus Driving Signature, orienta intuitivamente todos os controles e informações essenciais (por exemplo, mostradores, Head-Up Display disponível, medidores, etc.) ao alcance e linha de visão do motorista, e direciona o layout expansivo e minimalista do espaço. Para 2025, um display multi-informações (MID) de 12.3 polegadas se torna padrão em toda a linha.

Itens pequenos podem ser armazenados em vários locais convenientes. Um compartimento frontal localizado à frente da alavanca de câmbio possui uma tampa deslizante frontal-traseira e abriga um carregador sem fio compatível com Qi e uma conexão USB disponíveis. A caixa do console central pode ser aberta tanto do lado do motorista quanto do passageiro.

Os bancos dianteiros foram projetados para acessibilidade, conforto ergonômico superior e excelente capacidade de retenção, mesmo durante as mais longas viagens ou deslocamentos. Os passageiros no banco traseiro dobrável com divisão 40/20/40 disponível podem carregar seus dispositivos móveis em duas entradas USB Tipo-C (seis entradas USB estão localizadas em todo o veículo) ou em uma tomada de corrente AC única disponível. Os bancos traseiros estão disponíveis com capacidades de dobragem elétrica e funções de resfriamento e aquecimento disponíveis.

O RX 2025 está disponível em seis opções de cores internas com quatro estilos de ornamentação, dependendo do nível. As cores internas incluem Macadamia, Black, Birch, Palomino, Peppercorn e Rioja Red. Os estilos de ornamentação incluem Black Cascade, Ash Bamboo, Black Open Pore Wood e Dark Graphite Aluminum.

Um sistema de iluminação indireta reside perfeitamente por todo o interior como uma expressão de omotenashi. A iluminação de uma paleta de 64 cores e 14 temas pode ser selecionada para melhor corresponder ao humor e energia do motorista.

Para os níveis F SPORT Handling e F SPORT Performance, um volante e mostrador exclusivos residem à frente do condutor, enquanto os pedais são revestidos com alumínio. O metal decora o interior, especificamente no painel e ao redor dos porta-copos. Bancos dianteiros específicos do nível oferecem suporte durante curvas. Temas de cores Rioja Red e Black podem ser selecionados para um visual e sensação atléticos. Os modelos F SPORT Performance são ainda mais distintos com logotipos escurecidos nas soleiras e no volante.

Recursos de Tecnologia e Conveniência

Interface Lexus com tela táctil de 14 polegadas - Uma tela de série de 9.8 polegadas ou opcional de 14 polegadas em alta definição proporciona controles fáceis de usar e informações claras para o motorista e o passageiro do banco da frente. As telas de vidro utilizam um revestimento antirreflexo com alta aderência para oferecer uma exibição vívida. As operações do menu são semelhantes às encontradas em smartphones e tablets. Para maior facilidade de uso pelo motorista e passageiro, um botão central localizado na borda inferior da tela controla o liga/desliga e o volume.

Navegação em Nuvem - Com uma avaliação ou assinatura ativa do Drive Connect, este sistema 100% baseado em nuvem integra-se aos dados de pontos de interesse (POI) do Google para fornecer resultados de pesquisa mais rápidos e atualizados, direções mais precisas e rotas alternativas com base nas condições atuais do tráfego. O modo offline é projetado para detectar uma possível perda de sinal e baixar mapas e serviços aplicáveis com antecedência. Avaliação de três anos do Drive Connect incluída para veículos com sistemas de áudio multimídia com telas tácteis de 12.3 ou 14 polegadas. Disponível por assinatura para veículos com sistemas de áudio multimídia com telas tácteis de 8.0 ou 9.0 polegadas.

Assistente Inteligente - Com uma avaliação ou assinatura ativa do Drive Connect, o Assistente Inteligente introduz uma nova era de conveniência para os usuários. Projetado com microfones duplos, cancelamento de ruído aprimorado e capacidades de detecção de assento para maior precisão no reconhecimento de voz, ao simplesmente dizer “Hey Lexus”, os comandos de voz disponíveis podem operar certos recursos internos, como navegação, multimídia e controle climático. Avaliação de três anos do Drive Connect incluída para veículos com sistemas de áudio multimídia com telas tácteis de 12.3 ou 14 polegadas. Disponível por assinatura para veículos com sistemas de áudio multimídia com telas tácteis de 8.0 ou 9.0 polegadas.

Chave Digital (Disponível) - Com uma assinatura ativa do Remote Connect, os usuários podem utilizar seu smartphone compatível como chave do veículo através do aplicativo Lexus. A chave digital permite o controle das fechaduras das portas e proporciona maior usabilidade ao compartilhar o carro, durante o estacionamento com manobrista ou na entrega de pacotes na área de carga do RX. Avaliação de três anos do Remote Connect incluída.

Compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem Fio - Através de conexão com fio ou sem fio, os usuários podem acessar muitos de seus aplicativos favoritos e controlar menus via seu ecossistema de dispositivos móveis preferido.

Remote Connect - Com uma avaliação ou assinatura ativa do Remote Connect, utilize o aplicativo Lexus para travar ou destravar as portas remotamente, ligar o motor e ajustar o controle climático, verificar a saúde do veículo e muito mais. Avaliação de três anos incluída.

Safety Connect - Os usuários podem utilizar o Lexus Safety Connect para acesso a um serviço excepcional em caso de emergência ou roubo do veículo. Avaliação de até 10 anos incluída.

Service Connect - Disponível através do aplicativo Lexus, o Service Connect pode conectar um Lexus compatível e o concessionário para fornecer lembretes detalhados de manutenção e Relatórios de Saúde do Veículo. Avaliação de até 10 anos incluída.

Display Head-Up (Disponível) - Informações essenciais, como o velocímetro e a posição da marcha, além de outras informações, incluindo direções de navegação e informações exibidas durante o uso do Controle de Cruzeiro com Radar Dinâmico, Assistência de Manutenção de Faixa e Assistência de Placas de Trânsito, podem ser exibidas de forma segura na frente do campo de visão do motorista. A posição do display pode ser vinculada à função de memória da posição do assento do motorista.

Sistema de Som Surround Mark Levinson (Disponível) - O sistema de som surround premium Mark Levinson de 21 alto-falantes, disponível para a cabine do RX, oferece áudio de alta qualidade. O sistema incorpora a tecnologia de som Mark Levinson QLS (Quantum Logic Surround) para fornecer tons equilibrados e encorpados, semelhantes a um palco, a todos os passageiros, independentemente da posição do assento.

Estacionamento Avançado com Estacionamento Remoto (Disponível) - O sistema intuitivo de auxílio ao motorista pode ajudar em várias manobras, como estacionamento/perda perpendicular e estacionamento/perda paralelo. Quatro câmeras de Monitoramento de Vista Paralela (PVM) e 12 sensores ultrassônicos fornecem dados visuais para apoiar o controle automático da direção, acelerador, freio e operações de marcha. O Estacionamento Remoto oferece a conveniência adicional da operação via smartphone através do aplicativo Lexus. Chave do Lexus necessária para uso.

Alerta de Saída Segura - Ao sair do crossover de luxo, o Alerta de Saída Segura padrão é projetado para detectar um veículo ou bicicleta se aproximando pela traseira e ajudar a impedir que o ocupante abra a porta se detectar perigo.

Assistente de Congestionamento (Disponível) - Com uma avaliação ou assinatura ativa do Drive Connect, esta tecnologia disponível pode monitorar o tráfego ao redor em situações de condução em baixa velocidade e tráfego intenso em vias de acesso limitado e mover o veículo para frente e frear conforme necessário para manter uma distância de seguimento definida em relação ao veículo à frente. Além de fornecer assistência à direção sem as mãos, este sistema pode trazer automaticamente o veículo para uma parada completa e, em seguida, retomar seu percurso assim que o tráfego à frente começar a se mover.

Lexus Safety System Plus 3.0

Uma das marcas registradas do sucesso do RX são seus recursos de segurança e conveniência. O Lexus RX 2025 vem de série com o Lexus Safety System Plus 3.0, que inclui:

Sistema de Pré-Colisão (PCS) com Detecção de Pedestres - O Sistema de Pré-Colisão (PCS) com Detecção de Pedestres é projetado para ajudar a detectar veículos, pedestres, ciclistas ou motociclistas e fornecer um aviso visual/auditivo de colisão frontal em certas circunstâncias. Se o motorista não reagir, o sistema é projetado para fornecer frenagem automática de emergência em velocidades entre aproximadamente 12 e 180 km/h. O PCS utiliza uma câmera e radar de onda milimétrica para melhorar o desempenho e a confiabilidade. Os recursos do LSS Plus 3.0 incluem:

• Assistência de Direção de Emergência para Mitigação de Risco - Projetado para fornecer torque adicional na direção durante uma manobra de emergência iniciada pelo condutor, melhorando a estabilidade do veículo e ajudando a prevenir a saída da faixa. Esta função de suporte à direção é projetada para operar quando o Sistema de Pré-Colisão está ativado, o pisca-alerta não está sendo usado, a velocidade do veículo está entre 40 e 80 km/h e a velocidade relativa ao objeto detectado está entre 40 e 80 km/h.
• Detecção/Frenagem de Veículos Opostos em Curvas à Esquerda - Projetado para fornecer um aviso e frenagem automática se o sistema determinar que o motorista está virando à esquerda na frente de um veículo que se aproxima em certas condições diurnas.

Controle de Cruzeiro Dinâmico com Radar em Todas as Velocidades (DRCC) - Um sistema de controle de cruzeiro adaptativo destinado ao uso em rodovias que utiliza tecnologia de radar e câmera para manter o veículo a uma velocidade e distância predefinidas dos veículos à frente, mesmo em tráfego com paradas e reinícios. Se o sistema detectar que o veículo está se aproximando mais do que a distância predefinida, ele desacelera automaticamente o veículo - até mesmo parando-o completamente. Em velocidades de rodovia, quando a estrada à frente estiver livre, o veículo retorna à sua velocidade predefinida. Para o LSS Plus 3.0, o novo recurso de Gerenciamento de Velocidade em Curvas foi adicionado, que ajuda a gerenciar a velocidade em curvas quando o controle de cruzeiro está ativado e pode reduzir a velocidade do veículo se necessário.

Assistência de Manutenção de Faixa (LTA) - Quando o Controle de Cruzeiro Dinâmico com Radar de Faixa Completa (DRCC) está ativado e as marcações de faixa são detectadas, a Assistência de Manutenção de Faixa (LTA) usa as linhas na estrada e/ou os veículos precedentes para fornecer assistência ativa à direção e ajudar a manter o veículo centralizado na sua faixa.

Alerta de Saída de Faixa com Assistência de Direção (LDA w/SA) - Quando marcações de faixa brancas/amarelas ou certas linhas de borda da estrada são detectadas a velocidades acima de 48 km/h, o Alerta de Saída de Faixa com Assistência de Direção (LDA w/SA) é projetado para emitir um aviso auditivo/visual de saída de faixa se uma saída de faixa inadvertida for detectada. Se o condutor não tomar uma ação corretiva, o sistema também é projetado para fornecer assistência de direção corretiva suave para manter o veículo na faixa.

Assistência de Placas de Trânsito (RSA) - Usando uma câmera inteligente, a Assistência de Placas de Trânsito (RSA) é projetada para detectar sinais de limite de velocidade, sinais de pare, sinais de não entrar, sinais de ceder e certos sinais de aviso, e exibir um ícone do sinal no Display Multi-Informativo (MID).

Assistência Proativa à Direção (PDA) - Quando as condições de operação do sistema são atendidas, utilizando a câmera e o radar do veículo, a Assistência Proativa à Direção (PDA) fornece frenagem suave em curvas ou frenagem e/ou direção suave para ajudar nas tarefas de condução, como controle de distância entre o veículo e um veículo, pedestre ou ciclista precedentes.