Notícias

Com cada vez mais opções, a linha BMW não para de crescer. O BMW Série 4 Gran Coupe foi revelado oficialmente no Salão de Genebra em março, e para o mercado norte-americano no Salão de Nova York, em abril.

A família Série 4, que já contava com as versões Conversível e Coupe, ganhou o Gran Coupe. “Os novos BMW Série 4 Gran Coupe e BMW Série 4 Gran Coupe M Sport combinam uma silhueta dinâmica e elegante, com funcionalidades adicionais e mais espaço para os ocupantes na traseira”, disse Won Kyu Kang, designer de exteriores e responsável pelo Série 4.

O BMW Série 4 Gran Coupe possui exatamente os mesmos 4.638 mm de comprimento, 1.825 mm de largura e 2.810 mm de distância entre eixos do Série 4 Coupe. Em termos estéticos, as duas versões partilham ainda a grade dianteira, faróis e entrada de ar proeminente na saia dianteira. Contudo, o Gran Coupe é 12 mm mais alto, medindo 1.390 mm, e tem uma linha de teto 112 mm mais comprida. Em virtude disso há mais espaço na altura interior, além de um porta-malas com 35 litros de capacidade a mais face à versão de três portas, chegando aos 480 litros (ou até 1.300 litros com os bancos traseiros rebatidos). A tampa traseira vem equipada de série com um mecanismo de abertura Smart Opener (que permite abrir e fechar o porta-malas com um movimento do pé).

Em termos de motorização, o BMW Série 4 Gran Coupe está disponível nas versões a gasolina de quatro cilindros 420i com 184 cv (com consumo médio de 15,6 km/l) e 428i com 245 cv (15,2 km/l). A versão top de linha é o 435i, com um motor 3.0 litros de seis cilindros em linha com 306 cv (12,3 km/l). Entre os motores diesel a oferta restringe-se aos de quatro cilindros, nas versões 418d, com 143 cv (22,2 km/l, emissões de CO2 de 109 g/km, 0-100 km/h em 7,5 segundos, com transmissão automática), e 420d, com 184 cv (21,3 km/l e 124 g/km). O 428i e o 420d estão disponíveis com tração integral xDrive como opcional. Trazendo de série uma transmissão manual de seis velocidades, todos os motores estão disponíveis com transmissão automática Steptronic ou Steptronic Sport de oito velocidades, que conta com borboletas no volante.

O sistema ConnectedDrive conta com as opções de sistema de navegação profissional, head up display a cores, Driving Assistant, proteção ativa e cruise control ativo com função start&stop. Conta ainda com três tipos de suspensão possíveis: a de série com molas helicoidais, com regulagem eletrônica e outra M Sport com molas e barras estabilizadoras mais rígidas. 

No Brasil, o modelo pode ser uma das estrelas da BMW no Salão do Automóvel, em outubro. Clique nos links para acessar as galerias de fotografias.