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A Lexus caminha diretamente para uma linha elétrica. Para o ano de 2025, a marca pretende ter uma versão 100% elétrica de cada um de seus modelos que estão à venda, e todos os rumores apontam que será durante o Salão de Tokyo 2019 que veremos o concept que adiantará o design do primeiro modelo que a Lexus colocará na rua.

A Lexus, depois de vários anos com o objetivo de ser uma marca integralmente composta com sistemas propulsores híbridos e extinguir por completo o diesel de sua linha, já pode dizer que conseguiu seu propósito. Agora chegam os primeiros rumores sobre qual será o primeiro veículo 100% elétrico do seu catálogo.

Se este rumor for correto, durante o próximo Salão de Tokyo 2019 a Lexus poderá apresentar um veículo na forma de um concept, com linhas muito próximas às de um crossover compacto. Algo parecido a um pequeno crossover urbano. Espera-se que a inspiração para este modelo venha do Lexus LF-SA, um concept que foi apresentado no Salão de Genebra de 2015.

A Lexus já anunciou seus planos, os quais levam a marca colocar no mercado até o ano de 2025 uma versão 100% elétrica de cada um dos modelos que comercializa. Isso nos leva à conclusão de que a marca japonesa começará a apresentar modelos 100% elétricos em pouco tempo, e isso nos faz pensar que poderemos ver alguma antecipação em Tokyo.

Pelo fato de ser um modelo elétrico, “os clientes japoneses (e também do resto do mundo) esperam designs mais arriscados e mais futuristas, de modo que esperamos dar uma reviravolta e mostrar estes veículos com um toque menos tradicional”. Palavras de Koichi Suga, chefe de design da Lexus.

Os engenheiros da Lexus e da Toyota se encontram neste momento projetando uma nova plataforma conjunta para seus futuros modelos elétricos, com a finalidade de proporcionar uma rigidez e um leve peso, este último é algo que reduz muito a dinâmica nos modelos elétricos atuais.

O chefe de design da Lexus ainda está definindo a estética que terá este futuro carro elétrico de produção, uma vez que ainda não teria recebido a luz verde por parte de Akio Toyoda, presidente da Toyota. Portanto, o design do próximo concept que conheceremos em Tokyo será muito próximo ao que veremos no modelo final.

Quanto às motorizações que serão integradas em seus modelos elétricos, estas são um completo mistério, mas a intenção dos japoneses é encontrar a otimização para colocar 4 motores elétricos independentes, um em cada roda, para desta maneira, oferecer uma maior agilidade, estabilidade e emoção.